雷克萨斯混合动力驱动的高端紧凑型电池组使用镍氢电池。它可以在刹车和减速时利用汽油机和汽车的再生能量自行充电,从来不需要外接充电。同时,它还包括一个高效的冷却系统,以增强长期性能并保持最佳效率。DC镍氢电池组配有金属屏蔽,能有效保护乘客免受电磁场影响,合理安装在车尾,不影响驾驶室和后备箱空间。同时,电池监控使电压混合动力汽车的价目表、电流和温度保持在最佳水平,可以有效延长电池的使用寿命。
混合动力汽车工作原理
混合动力汽车的动力系统主要由控制系统、驱动系统、辅助动力系统和电池组组成。
以串联式混合动力汽车为例,介绍了混合动力汽车的工作原理。
车辆行驶初期,蓄电池充满电,其能量输出可以满足车辆的要求,辅助动力系统不需要工作。当电池电量低于60%时,辅助动力系统启动:当车辆能量需求较大时,辅助动力系统和电池组同时为驱动系统提供能量;当车辆能量需求较小时,辅助动力系统为驱动系统提供能量,并为电池组充电。由于电池组的存在,发动机工作在相对稳定的状态,其排放得到改善。
混合动力汽车使用能够满足汽车巡航需求的较小发动机,依靠电机或其他辅助装置提供加速和爬坡所需的额外动力。因此,在不牺牲性能的情况下提高了整体效率。混合动力电动汽车旨在回收制动能量。在传统的汽车中,当司机踩下刹车时,这些原本可以用来加速汽车的能量以热能的形式被浪费掉了。然而,混合动力汽车可以回收大部分这种能量,并将其暂时储存起来用于加速。当驾驶员想要最大加速度时,汽油发动机和电动机并行工作,提供可与强大的汽油发动机媲美的启动性能。在加速要求不太高的情况下,混合动力汽车可以由电动机单独驱动,也可以由汽油机单独驱动,或者两者结合来实现最大效率。比如在高速公路上巡航时使用汽油发动机。低速行驶时,可以单独用电机驱动,不需要汽油机辅助。即使在发动机关闭的情况下,电动助力转向系统仍然可以保持转向功能,提供比传统液压系统更高的效率。
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