梅赛德斯—奔驰对我一直有很强的吸引力最近关注了奔驰C200,受众非常庞大,从奔驰M274的2.0T发动机到9速变速箱,从流畅圆滑的外形到强劲动感的质感似乎一切都在按照自己的意愿进行,于是车主对C200进行了重新布置,扣上了新的战斗装备,增加了新的动力设备,再结合优雅流线型的身姿,搭配上了运动化的驾驶体验
这款18年的奔驰C200L率先将老款7速变速箱换成了全新的9速变速箱虽然发动机性能参数没有变化,但奔驰M274,2.0升涡轮发动机仍然可用,最大功率135 kW/5500 rpm,最大扭矩300Nm/1200—4000 rpm奔驰C200和宝马3系一样,被认为是刷ECU做到最好
爱森公布了奔驰C200的方案方案,2.0T一切以安全稳定为前提在不影响发动机寿命的前提下,在满足车主驾驶需求的同时优化性能爱森全国统一标准化操作规范要求车辆检测—动态数据记录有效保证程序质量,读取原车程序,根据检测数据和车主升级需求制定相应的调整方案程序调整方面,植入更新程序以及升级后的车辆测试,并再次记录动态数据,确保数据符合标准,为评估节目质量,交付合格车辆,不合格车辆回炉改造提供大数据支持
相信车辆的驾驶体验也是老铁关注的重点总体来说,整车升级效果显著加速过程中,你能明显感觉到动力来得更快更直接行驶过程中,车辆加速时反应较快,尾部动力储备充足动力输出出色的炫酷外观,堪称城市交通中一道亮丽的风景线老铁看到这个一定有很多看法和想法下面在评论区给你精彩的评论吧
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