元PLUS为什么能火爆市场大家一起来讨论下吧

元PLUS值得买吗最近很多消费者都在询问这款车型我们来看看这款车的销量其8月份累计销量为18265辆，可见其在市场上受到了极大的关注目前在售5款，官方指导价区间为13.78万—16.58万元那么，今天就来详细说说这款车吧

该车外观由设计师Wolfgang Iger打造，前脸采用龙脸3.0家族设计语言该车前脸采用封闭式设计大灯中间由镀铬装饰条连接，配有LED直通式灯条，下方进气口较小，两侧为黑色装饰框

新车的车身线条更加流畅，引擎盖，车顶和车身更加流线型所以该车风阻系数控制在0.29Cd另外，该车配备了五辐轮毂，包围面积更大后车整体造型比较干净，配备贯穿式尾灯同时下部还配有黑色装饰带和白色护板这种撞色的后车架装饰营造了一定的运动氛围，车内装饰以健身元素为主比如空调出风口采用哑铃形设计，排挡手柄采用哑铃形手柄此外，门储物格也用细绳装饰此外，新车还配备了5英寸液晶仪表盘和12.8英寸中控面板，同样支持旋转操作此外，高配车型还配备了主动制动，平行车道辅助，车道保持，全速自适应巡航和540°全景影像系统新车轴距2720mm，车身长度440总的来说，尺寸表现尚可空间方面，一个175cm的男人坐在前排，头部空间只有一拳，而坐在后排，头部空间只有两指左右，腿部只有四指受流线型车身影响，后排头部空间比较紧凑，腿部空间充裕，整体空间更符合紧凑性能动力方面，新车为单电机，前排布局，电机最大功率11最大扭矩310N·m，电池为磷酸铁锂电池，容量49.92kWh，能量密度140Wh/kg，续航里程430 km和510 km此外，电池组还配备了电池温度管理系统，支持低温加热和液冷

其实比亚迪元PLUS的主要亮点在于设计层面在同级别同价位的车型中，该车的外观和内饰设计都很有竞争力同时，该车的配置也非常丰富，顶配16.58万元其配置可以达到L2驾驶辅助水平，还配备了15.6英寸的可旋转中控面板

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