搭载900伏碳化硅芯片，埃安发布首款电动超跑HyperSSR

最近几天，在鄂安品牌之夜，鄂安发布了全新的高端品牌——超白金，并与中国航天联合成立了白金研究实验室，推出了中国首款超跑超SSR——超白金的首款产品。

Hyper已预售两款配置车型，基础版预售价格为128.6万元，赛道版预售价格为168.6万元，将于明年10月正式交付用户。

Ai brand表示，Hyper SSR将成为中国品牌首款量产超跑同时，Hyper SSR不仅是国内首款量产的电动超跑，也是一款加速超跑，性能1.9秒，百公里最快为了实现这个目标，坚持自研的是鄂安的车企带来的强大自研能力

为了实现1.9秒百公里加速，Hyper SSR在电驱动系统上采用了全球首创的双速四合一高性能一体化电驱动，可实现车轮上12000Nm的峰值扭矩，最大输出功率可达900 kW。

其中，在IGBT芯片的使用上，Hyper SSR使用的是900伏碳化硅芯片，高速列车也使用这种芯片，可以将电机的工作频率提高2.5倍，减少80%的热损耗。

在车辆安全方面，Hyper SSR也非常有保障不仅整车车身扭转刚度达到50475Nm/度，而且在电动汽车最重要的电池总成安全上，采用了永旺杂志的电池系统安全技术即使在热量失控的情况下，动力电池总成也只冒烟不着火

除了Hyper SSR在三电系统上的技术创新，整车设计的诸多方面也是实现Hyper SSR百公里加速1.9秒的重要因素比如100%碳纤维覆盖大大减轻了机身重量，同时，源于航空航天工业的长纤维碳陶瓷刹车盘，解决了短纤维容易脱落的问题，也使制动效率更加稳定，此外，还有航空轮胎，风电传动轴等洋技术作为技术支撑

在新安全品牌的发布会上，有一句话中国汽车行业不做超跑就不敢说是真正强大。

对此，笔者深信，汽车工业在国家竞争力的核心产业中占有重要地位，而超级汽车都是集成世界最先进的造车技术才能实现的精密产品，能生产出优秀的超级汽车，都是有强大的汽车工业支撑的虽然中国拥有全球最大的汽车市场，但中国品牌自主汽车技术的发展得益于最近几年来新能源汽车发展路线的红利伴随着中国新能源汽车技术越来越成熟，打造一款能够量产的强大超跑，无疑是对中国汽车品牌顶级造车技术的最好证明

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