两箱车为什么要比三箱车贵最贵的两厢车是啥车

东部两厢思域上市，售价14.39—16.69万元我第一反应是不便宜然后，出乎所有人意料的是，手动挡被安排在了第二顶，花了15.99万！东本的操作直接愚弄了一群网民为什么没有屁股的思域那么贵

比三厢版贵合理吗

两厢版起步价14.39万，三厢版只要11.99万，但后者入门级1.0T，最便宜的1.5T CVT售价13.99万，这也意味着在配置差不多的情况下两厢要比三厢高4000元！考虑到两厢版多了运动包围和中双排气，这个价格差是可以接受的。

至于手动挡，差距有点大三厢版售价12.99万，两厢版整整3万！但是，它们的配置也不同除了前面说的包围差异，两厢手动有全套本田sensing主动安全系统，LED大灯和雾灯，真皮方向盘，防炫目后视镜，GPS导航我不敢说这些是不是你需要的，但基本和16.99万的顶配三厢版差不多

和国外价格比，不贵！

我也理解上面的账号对很多网友不起作用，那就来对比一下国外的车价吧在日本，两厢车型的价格为294万日元，与手动CVT相同，而三厢车型的价格为276万日元

至于车价，就更明显了294万日元折合人民币19.5万！远远高于我们国内的价格！你可能会说日本的车价包含10%的消费税，但你可能不知道除了购置税，我们还在车价中含税1.0—1.5L级含17%增值税和消费税价格税较高，但汽车价格较低而且动力和配置基本一致我很想问，你想让本田怎么定更低的价格

日本手持钢炮的绝唱。

对于很多喜欢玩车的朋友来说，可能更倾向于选择低配置的手动挡，最好是连天窗和铝合金轮毂都没有的乞丐，可以把省下来的车价投入到改装中，但现实是手动挡的市场需求太少如果从性能上看，思域Handgear的百公里加速连CVT都做不到，但它给我们的驾驶乐趣是现在任何自动变速箱都无法给予的

如果考虑入手两厢思域，首选肯定是手动挡毕竟我们现在能买到的手动钢炮很少，两厢思域也可以说是性价比最高的选择如果你只考虑自动挡，你又不是改装爱好者，那也不是必然的选择，因为符合你需求的车型还是很多的，包括豪华品牌

粉丝可以走一走，好好珍惜。

说实话，这辆车让我泪流满面如果我年轻十岁，这就是了！但现实是，虽然我买得起车价，但我养不起另一台手动挡现在两厢车已经沦为非主流，手动挡更是凤毛麟角现在，东本真的带来了你梦寐以求的JDM汽车，原装运动环绕和6速手动变速箱！粉丝们，如果你有这个条件，就别想了

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