四轮定位调整coup—常见车型的调整
1.桑塔纳,捷达和城市高尔夫
这种车常见的故障现象是后轮轮胎内侧跑偏和偏磨。
这些汽车的后倾角是不可调的但连接下摆臂的托梁调整位置较小做法:松开托梁的四个固定螺丝,用撬棍向前移动他的左侧或右侧,最后拧紧螺丝
他们的后桥是独立悬架而后轮的轴头与后轮轴活动连接,因此可以通过在轴头与后轮轴连接处的不同位置增减垫片来调整外倾角和前束
2.金杯,海狮,小霸王,江淮瑞风,东风都是热门。
这几款车是最典型的可以调节前束,外倾角,外倾角的车曲调很简单要注意车身高度,所有以扭杆弹簧为弹性元件的悬架都要高度平衡车身高度会影响外倾角
3.丰田出租车头,皇冠3.0,三菱吉普
前束调整期间和调整后,注意方向盘是否处于中间位置前轮的外倾角和主销的后倾角通过增加或减少上摆臂和车架之间的U形垫圈来调节方法:在上摆臂和车架的两个连续螺栓上插上垫圈,通过增减前后螺钉的垫圈,可以改变前轮外倾角增加后螺栓或减少前螺栓处的垫片,可以使后倾角变大,反之则减小,对外倾角有一定影响
4.本田雅阁
前轮的外倾角由外倾角校正器校正,外倾角可以在倾斜拉杆上找到后轮外倾角的调整是通过在上摆臂上固定螺钉,增减垫圈或直接改变上臂长度来实现的后轮前束可以通过后轮前下摆臂和大梁之间连接端的偏心螺钉进行调整
5.奥迪100,红旗
通过改变滑动柱上端的位置来调节外倾角。
6.李霞和吉利
前后外倾角均由校正器校正,前轮后外倾角由平衡杆控制如果需要,可以改变平衡杆的曲率或平衡杆座的位置后轮前束由后轮后摆臂大梁连接端的偏心螺钉调节
7.专心
使用外倾角校正器时,必须循序渐进,以免损坏汽车零部件更换悬挂部分时,需要考虑更换后强度是否足够最好能征求一下车主的意见
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