据外媒报道,土耳其海峡大学与牛津大学合作开发人工智能模型,使自动驾驶汽车能够在恶劣的环境和天气条件下安全行驶。
与流行的观点相反,自动驾驶的关键不是AI设计和硬件缺陷,而是能够分析复杂多变的道路,交通和天气状况的智能软件,以在几秒钟内制定和实施最准确的行动计划。
海峡大学教授穆罕默德·图兰表示,他们提出了一种基于深度学习的自我监测方法来进行自我运动估计,这也是一种在恶劣天气条件下的鲁棒和互补的定位解决方案。
该方法是一种几何感知方法,提供了基于注意力的学习技术的使用,并集成了视觉传感器丰富的表征和雷达不受天气影响的特点。
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