高颜值仿赛杰迪K750实力几何？不负期望

谁说中国没有优秀的仿制品我们今天要说的这款车，绝对会颠覆你对国产仿赛的印象我说的是杰德视界K750，它在21年的重庆车展上首次亮相，一举惊艳全场这款车是目前国内仿赛最大的排量，我也认为是目前国内仿赛的天花板

迪K750凭借其独特的外观设计，天花板级别的配置以及国内最大排量仿赛的地位，自亮相以来就吸引了众多车友的关注。

我相信杰德K750最让人心动的是他的颜值更难能可贵的是，杰德没有跟朋友走概念林志玲，量产罗玉凤的套路量产的K750和最初的概念车一样科幻要知道你我目前看到的杰德K750是真的，正常可以买到量产车

捷迪K750基于星空科幻飞船概念打造，流畅的设计线条，饱满的车身，营造出相当浓厚的奔跑氛围我觉得用大气磅礴这个词来形容K750一点都不为过，因为即使把捷迪K750和进口大众升级仿赛放在一起，我也不认为它会在气势上倒下

虽然由于车辆价格等一系列原因，杰德在设计的一些细节上进行了调整，但该车的量产版与早前亮相的概念车相比，仍然有着非常高的还原度，最醒目，最具标志性的前后菱形灯可以完全保留。可以说这套灯是K750的精髓，而且通电后前后灯都是流水和呼吸效果的点亮，仪式感直接被填满！其实这套大灯不是花瓶，大灯照度≥34000流明充分保障夜间行车安全，

而且K750的设计不仅仅是还原，更是超越量产版K750还拥有当时概念车没有的后单摇臂设计，配合180—55—17的超宽后轮，极具视觉冲击力悬浮式座椅设计使车尾更具动感，该车还提供790mm/810mm两种座椅高度

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