有一说一,丰田没有过这么大的优惠力度,突然这么“良心”让人有点不太适应。
我们先看一组数据,丰田bZ4X自2022年10月正式上市,11月销量为137辆,12月卖出了1487辆,1月为767辆,这个销售情况很难让厂商满意。加上国内新能源汽车市场本身就很卷,丰田的号召力不如往昔,降价应该是能刺激销量最好的手段了。
丰田bZ4X是基于丰田e-TNGA纯电架构打造的首款车型,造型很是前卫个性,车身侧面多线条营造出硬朗的视觉效果,长宽高分别为4690/1860/1650mm,轴距为2850mm。尾部采用了流行的贯穿式尾灯来提升辨识度。
内饰很有层次感,配备了一块8/12.3英寸的中控屏,入门两款车型的智能化配置稍显寒酸,语音识别、车联网等功能都没有配备,这也是丰田bZ4X上市后被很消费者吐槽的地方,20万的车这些都不舍得给。
动力上,广汽丰田bZ4X前驱版车型,续航里程有400公里和615公里两个版本,四驱版车型有560公里和500公里两种续航供选择,采用的是宁德时代三元锂电池。
写在最后:
之前的价格没有吸引力,如今在低迷的销量面前不得不低头,优惠3万元博一个好数据,就是不知道老车主作何感想,小编路上没见开的。
郑重声明:此文内容为本网站转载企业宣传资讯,目的在于传播更多信息,与本站立场无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。
随着国内二胎、三胎政策的放开和汽车消费市场升级,越来越多的消费者...
在快节奏的现代生活,更多信息、产品往往只火于一时,经典、传奇方能...
是时候大通纯电MPV了!当“电动、智能、舒适”成为MPV消费者选...
BJ60刚刚面世,就凭借一系列惊艳的技术指标,获得了很高的关注度...