已进行200万公里，劳斯莱斯进行高温路试，豪华车也怕过热

劳斯莱斯在去年10月正式完成了闪灵纯电跑车的首发，不过该车型的研发持续到了现在。最近，这家豪华车企将闪灵送到了南非，进行极热环境路试。

南非夏天的温度高达50℃，而且该国的道路铺装状况非常复杂。劳斯莱斯对闪灵的评估项目包括对防侧倾稳定系统的调节，毕竟热量会影响橡胶部件的硬度。此外，他们也打算利用不同气候下的物理属性变化，对座舱密封材料进行调整。

目前闪灵测试车已经行驶接近200万公里，劳斯莱斯在这段相当可观的路程当中，充分利用了边际收益原则。简单来说，就是通过细小的量变，从而实现巨大的突破。

劳斯莱斯表示闪灵的测试已经完成了80%，测试的最后一部分是生活方式分析，这部分主要研究的方向包括模拟庞大都市圈当中开闪灵代步的车主用车习惯。

既然说了那么多，我们也来回顾一下闪灵的动力参数。该车的最大输出功率为577马力，峰值扭矩900牛·米，百公里加速仅需4.4秒，续航里程达418公里。为了车内乘员的舒适性能够最大化，闪灵采用了劳斯莱斯独有的Planar悬挂系统，能够对四轮防倾杆进行解耦，让它们独立运作，进而提供更为丝滑的驾乘体验。

据悉，闪灵将在今年第四季度开始交付，目前劳斯莱斯还在接收该车订单，不过并未公布该车的售价。那么，你觉得闪灵能不能不辜负劳斯莱斯之名呢？

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