大众不想火都难，满箱油跑1210公里，5年10万公里车龄油耗仅4.7L

随着油价的升高，很多车主朋友感到养车越来越难，于是油耗成了大家选车的重要参考。提到省油，大家首先想到的就是日系车了，其实除了日系车，皮实的大众车也是不错的省油之选。比如今天推荐的大众高尔夫，在大多数人的印象中，高尔夫是一款动力强、操控好的小钢炮，殊不知它也是一款省油的好帮手。也正是凭此优异的表现，高尔夫在今年4月份车市整体低迷的情况下，仍然卖出了1.08万辆，牢牢占据两厢车市场头把交椅的位置。

那么高尔夫究竟有多省油呢？不妨看看车主的说法，首先要感谢热心的网友李同学给我们提供的宝贵车辆。

李同学的爱车是2014款1.4T 手动舒适版车型，七代高尔夫的首批车型，搭载1.4T EA211低功版发动机，最大功率96kW，最大扭矩225Nm/rpm，匹配5速手动变速箱，官方百公里加速9.1秒。

作为第七代高尔夫的首批车主，李同学的爱车目前已过5年，行驶近10万公里，但即便是一辆步入中年的“老车”，车况依旧如初。更让人吃惊的是该车的油耗，刚看到数据的小编，都不敢相信这是一辆已经征战了10万公里的座驾，表显百公里油耗4.7升,满油状态下续航1210km，就算有着节油之王称号的卡罗拉双擎，百公里油耗也不过如此。

从素雅的外观可以看出车主是个低调的人，除了碳纤维的前唇小包围和进气格栅右上的ABT标识，其他地方都是保持了原汁原味。相比其他玩家那种换轮毂，改低趴，加排气的轻浮做法，车主把更多的心思花在了看不见但又昂贵、实用的地方。

车主升级了原厂自动大灯、自动雨刷、自动泊车、acc、二代胎压、电动折叠后视镜、防眩晕后视镜；另外GTI上的那套原厂液晶仪表+9.2寸中控大屏+048主机也被安排上了，据悉光这一套就花了车主近3万大洋。估计有人好奇，既然花了这么多钱，为什么不买更高配置车型或者直接上GTI，那是他们不懂手动挡高尔夫的魅力。而2014款1.4T 手动舒适版恰巧是当时能买到的唯一一款1.4T手动挡车型。

显然，车主对自己的座驾爱惜有佳，但即便如此，在前翼子板和外后视镜上还是留下了岁月的痕迹；而在空调出风口处，偶尔莫名的异响有些烦人，好在拍打几下就能消失；年久的变速箱虽然换挡依旧顺滑如丝，但偶尔会出现倒挡挂不上挡的情况；5年十万公里的发动机动力依旧，只是在冷启动初期，噪音会相对明显；令车主欣慰的是，这代高尔夫烧机油、天窗漏水的同病并没有出现。

在这位“朴实”的高尔夫车主身上，我们似乎可以窥探到无数忠粉对于高尔夫的那份热爱，当你需要安静的时候，它可以给你普通家轿的那份舒适和省油；而当你需要躁动的时候，它又能给你如羚羊般的加速和灵活。所以大众的这款车不想火都难。

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