梅赛德斯-迈巴赫S580e作为品牌首款插电式混合动力车型亮相

梅赛德斯-迈巴赫S580e是该品牌的第一款插电式混合动力车型。奔驰在之前已经推出了非迈巴赫版本，于2020年亮相。

插电混动的核心是3.0升直列六缸发动机，367马力 / 500牛米。电动机产生150马力 / 440牛米。系统综合输出510马力 / 750牛米，与梅赛德斯-奔驰S580e的输出相同。梅赛德斯表示，迈巴赫S580e可以在5.1秒完成零百加速，最高时速达到250公里/小时。该车在电动模式下的最高速度低于140公里/小时。

迈巴赫标配11千瓦充电器，但也可选择60千瓦直流充电器。从空载开始，60 kW的插头可以在大约30分钟内重新充满电池。官方还没有透露电池的尺寸，但我们知道，梅赛德斯-奔驰S580e的电池组为28千瓦时，是其更换的插电式混合动力车的两倍多。基于WLTP，迈巴赫的电动续航里程高达100公里，与奔驰版相同。

迈巴赫谨慎地将许多电动特性集成到车辆中。该公司将充电器端口门隐藏在左侧，而前照灯中的蓝色暗示了其通电状态。在车内，迈巴赫在仪表板上增加了电池充电状态指示灯。

梅赛德斯-迈巴赫没有详细说明或披露其对插电车型所做的任何其他重大更改。它将充满奢华和科技，就像迈巴赫系列的其他产品一样。售价方面目前还没有公开。

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