你想象中的买车:买了车之后,出门干啥都开车,遮风挡雨又舒服。
买了车的现实:看到油价上涨后心惊胆战,决定坐公交车上班算了,等到油价下跌再开车……
油价涨涨跌跌犹如过山车,很多燃油车成立一公里一块钱,让人唯唯诺诺不敢开。
说好的“开车自由”、说好的“遮风挡雨”呢?这些在金钱面前,啥也不是!
在这种情况下,要是买了沃尔沃C40这种纯电豪华SUV的话,那可说真的,才是真正实现了“开车自由”。
每公里七分钱,这不比公交地铁还便宜?
纯电动车很省,这大家都知道。但是,很多尚未接触过纯电车型的朋友,对这种车到底有多省,还没有一个清晰的概念。
沃尔沃C40,作为一台豪华纯电SUV,它的用车成本一点儿也不高。
就拿长续航版Pro来说,它的CLTC纯电续航里程可以达到550Km。就这续航表现,不夸张地说,半个月都不带充一次电的。
因为按照城市通勤每天30公里的距离来计算,半个月15天也才跑个450公里,这辆车的续航完全能涵盖。
而且如果是油车的话,半个月450公里的里程,高低得花费250元以上,而如果是同级豪华车型的话,那么油费可能得300元左右。
那么沃尔沃C40呢?
它每百公里电耗仅为13.8kWh,按照家用电每度0.5元来计算,这辆车每公里的电费仅为7分钱。半个月算下来,它的总费用也仅为31.5元,一杯奶茶的钱而已……
一杯三十多的奶茶,喝下去只能让人快乐一下午。
但三十多块钱的电费,却能让沃尔沃C40为大家遮风挡雨半个月,相比起油车,沃尔沃C40每个月能省下一克黄金的费用,如果按照五六年的用车周期叠加来算,这个“收益率”可以说是比较惊人的了。
能遮风挡雨很重要,舒适豪华也重要
看到“省钱”二字,很多朋友先入为主地认为,沃尔沃C40就是一台省钱省心的“代步神器”嘛!
但事实却是,沃尔沃C40除了可以让年轻人获得“开车自由”外,也能更轻松地感知到北欧豪华。
这一点,在车内展现得很到位。
这台沃尔沃的入门级纯电SUV,依然保持了沃尔沃豪华车的水准。
在车内,沃尔沃C40带来的不仅仅是满满的安全感,同时从设计到用料,豪华质感也是一样不差。
沃尔沃经典的“北欧系”内饰设计,仍然体现在这台SUV的内部,简约温馨的氛围,足以呈现出豪华车应有的一面。另外,在车辆的用料层面,沃尔沃C40对于“高端大气上档次”这几个字也是拿捏得够够的。
这辆车首创的半透明背光三维内饰板,灵感源自于设计师在瑞典阿比斯库国家公园的一次慢步,并且将淡然、空灵、旷远的大自然气息融入到车内,给人一种宁静的感觉。而来自欧瑞诗这一奢侈品牌的水晶挡把,则以温润的质感,融入了北欧人对于高端的想象,从而能够在车内的视觉与触觉体验中,让人沉浸式感受北欧豪华的典型风格。
至于在体感方面,母婴级环保材质再加上CleanZone环保座舱中配备的高效空气净化系统,为这台纯电SUV的车厢提供了干净舒适的味道,就像森系少年一般清爽。而来自瑞典皇家医学院与沃尔沃共同打造的人体工程学座椅,则有效承托起人体的各个关节部位,让大家明白:柔软,不是豪华的唯一解法,上车就能舒缓一天的疲劳,才能让豪华更人性化。
结束语:
相信不少年轻人,都渴望着拥有一台豪华车。
但在传统燃油车阵营里,面对起伏不定的油价和较高的油耗,“劝退”了很多有实力去购买豪华车的年轻人。而沃尔沃C40这台豪华纯电SUV,倒是真正带来了“轻豪华”的体验。
沃尔沃还给了一些政策优惠,比如定金膨胀,以及增购/置换补贴,有些地方还有财政补贴。此外包括免费基础保养、基础整车质保等权益包,也能满足车主的日常需求。
出行成本不高、座舱对人友好,这家伙就像是健康的轻食一样,能让大家没有负担地去享受豪华。
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