经典车之家
adtop
经典车之家 > 车型 >

先斩后奏式旅游:开着长安欧尚X5PLUS,想去哪就去哪

阅读量:8828  时间:2023-10-15 14:50     编辑:肖鸥  来源:易车网  阅读量:5843   

或许你们知道“先斩后奏式旅游”吗?以“不用你们出钱”和“说走就走的年轻气盛”为抓手,“我已经到目的地了,给你看照片”为最终杀器,当代年轻人就此达成“先斩后奏式旅游”的完美成就。听说现在还有人想自己看车,直接订一台长安欧尚X5PLUS?

既然都有“先斩后奏式旅游”的勇气了,不如想着“先斩后奏”把出行座驾的问题也解决了?小编只能说,这确实是00后能干出来的事儿。先别急着订车,没有比较就不够了解,不如跟小编一起,看看9.49万的长安欧尚X5PLUS 2023款 改款1.5T DCT领航型和9.58万的2023款 缤越COOL 1.5TD DCT冠军版(缤越COOL),谁更适合成为年轻人的出行旅游座驾?

先斩后奏式旅游底气一:猛人配猛车

有胆量先斩后奏式旅游,没胆量开动力更强的车?有不少人买车为了颜值和空间牺牲掉动力,但是动力对于一辆车来说真的很重要,孱弱的动力性能会让用车幸福指数直线下降,开车兴趣也大大降低。

从配置表来看,长安欧尚X5PLUS动力参数优秀,实际体验亦是如此——其采用了蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机,匹配7速湿式双离合变速器,两个黄金搭档的配合,带来绝佳动力体验。油门一踩,动力即来,不论是常规路况还是爬坡上坎,长安欧尚X5PLUS都轻松应对。

长安欧尚X5PLUS

长安欧尚X5PLUS的爆发力更强,带来老司机追求的推背感,更有冲劲儿,相比缤越COOL,长安欧尚X5PLUS的动力性能更能产生多巴胺情绪。

缤越COOL

同时,长安欧尚X5PLUS采用的前后独立悬架,更大程度的减小了车身的倾斜和震动,让你在体验强劲动力的同时,拥有更加平稳、舒适的驾驶体验感。这一点,确实是后悬架采用扭力梁式非独立悬架的缤越COOL所不能提供给你的。

先斩后奏式旅游底气二:最强大脑给你无限智趣

长安欧尚X5PLUS搭载的是OnStyle5.1智慧快乐座舱,八核车机芯片,响应快速,同时还有用多项语音操控指令,相比于缤越COOL,可以利用语音操控车窗,应用场景更多丰富。长安欧尚X5PLU搭载的车外语音功能,在离车不到四米的距离内,只要你说一声 “X5打开背门”,不用手挥脚扫就能轻松开启背门,解放双手。

长安欧尚X5PLUS

长安欧尚X5PLUS还配备无麦车载KTV2.0,不需要麦克风,也能全车人一起K歌,车内全域无感收音,KTV环绕音效这不就来了么?再加上6个索尼品牌音响,4声道环绕声音源,看电影、听酷狗音乐,视听效果超绝,氛围感拉满。同时,长安欧尚X5PLUS还有欧尚旅游、一键安全超车等多项人性化设计,长安欧尚X5PLUS智慧座舱果然是车如其名。

缤越COOL

缤越COOL搭载的是吉利银河OS系统,车机整体的界面风格还是很高级的,不过车机反映速度有点慢,容易卡顿。这点有点影响体验,智能化配置方面,长安欧尚X5PLUS要更加丰富。

先斩后奏式旅游底气三:细节决定一切

买车硬指标,空间首当其冲。空间是一辆车是否舒适最直观的感受,特别是对于身材高大魁梧的年轻人来说,空间够大,舒适度才更佳。

长安欧尚X5PLUS定位紧凑型SUV,却在车身尺寸和轴距上拥有不输中级SUV的空间表现,提供更加舒适的驾乘体验,一路舟车劳顿,如果坐的憋屈腿麻,会影响更加影响我们的驾乘体验。

长安欧尚X5PLUS

另一台车缤越COOL尺寸轴距表现,相较于长安欧尚X5PLUS略逊一筹,不过日常代步两款车皆可,但若是载人载物追求更大空间和乘坐舒适度,相同的价位,或许长安欧尚X5PLUS更合适,能买大的何必买小的呢?

缤越COOL

车内长安欧尚X5PLUS和缤越COOL都配备了运动化座椅,符合当下年轻人酷爱热血的战斗属性。除此之外,长安欧尚X5PLUS在舒适配置上还下了不少功夫——全车采用了115处NVH静音设计,路上的胎噪、外界杂音都能有效的隔绝,打造静谧空间;还有智能新风系统,自动通风、定时通风、自动内外循环,使车内空气时刻清新,上车即刻舒适。相较于缤越COOL平淡常规的品质,长安欧尚X5PLUS更能让人感受到匠心精神。

长安欧尚X5PLUS

结语:

郑重声明:此文内容为本网站转载企业宣传资讯,目的在于传播更多信息,与本站立场无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。

动态