上汽大众这一波年度改款看似变化不大实际却是用了大心思

作为车企的常规操作，车型的年度改款升级并不稀奇。不过这两年车市太卷了，各车企被逼的加快了改款升级的节奏，而且每次改款必须增配降价，对消费者来说绝对是利好。

销量排名靠前的大车企，也不例外，最近上汽大众两款车型的年度改款升级验证了这一现象。它们是2024款威然和2024款途昂X，虽然没有重大的技术升级，但是对于增配降价这一点来说，还是非常到位的。

先说说威然，2024款威然作为年度改款车型，主要是针对配置以及第三排空间方面进行了升级。字面上看似简单，这些升级却是在充分听取的消费者的声音之后，用心的进行配置优化调整。因此对于消费者来说，被重视、被尊重，就是满足。

我们挑重点的说，也是我个人最喜欢的升级就是大三排的空间增加了80mm，第三排空间得到释放，不仅第三排乘客的舒适度提升不少，二排三排乘客也不必每次出行都去花时间去争夺空间了。

第三排增加的空间，完全是向后备厢要的空间，即便如此操作，威然的后备厢依然有充裕的空间表现，全家出行安放行李不在话下。毕竟威然拥有5346mm的车长、1976mm的车宽、轴距更是达到了3180mm，这个尺寸在同类产品中也是出类拔萃的。

二排座椅，电动调节、主动通风、加热及按摩一样不少，只需一键即可躺平按摩，长途出行惬意轻松。另外威然二三排都标配了ISO FIX儿童安全座椅卡扣，并在三排与尾门之间保留了充足的上下车空间。

2024款威然前后门车窗升级为4.96mm 双层夹胶玻璃，超过60处静音设计，在哈曼卡顿音响的加持之下，每次出行既可享受静谧的乘坐空间，亦可是一次高品质的音乐享受。

2024款威然全系搭载2.0T+7DSG动力组合，并提供低功率和高功率(380TSI)两个版本。威然也不例外得秉承大众一贯的底盘扎实、转向精准，驾驶起来非常轻松，甚至会有一种驾驶SUV的感觉。威然还拥有自动泊车、车道保持系统、L2级驾驶辅助及360全景影像等功能，让旅途出行轻松自在。

再来说说2024款途昂X，它的升级可以称得上简单粗暴，在起售价格降低1000元的情况下，动力升级为高功率380TSI四驱，而且2.5T得530 V6版本也得以保留，性价比的得到大幅度提升。强动力，能走烂路，轴距2980mm的大五座SUV，谁能不说好？喜欢大空间强动力极致操控的年轻人们不用再做选择题了。

2024款威然和途昂X，不仅做到了增配降价，而且增加的配置也是非常有诚意的。充分的听取消费者反馈的声音，这一点真的是难能可贵，对于用心对待消费者的车企，我们必须要表示肯定。你说是不是！

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