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2.0T保时捷Macan动力迟滞换挡顿挫刷ecu能改善吗

阅读量:5880  时间:2024-01-10 13:09     编辑:肖鸥  来源:易车网  阅读量:12627   

????作为保时捷品牌最入门的SUV车型,Macan ? 不仅是旗下的销量担当,同时也再次佐证坚持开发SUV产品的路线正确。自2014年问世以来, Macan 凭借其独树一帜的运动基因,将豪华中型SUV市场格局重新改写,以兼具驾驶乐趣与日常实用性的产品卖点,获得海内外市场的强烈追捧,也因此 Macan 家族一直在更新不断。今天作业的主角就是这台2.0T的保时捷Macan。

保时捷Macan上的这台发动机是基于EA888第三代结构设计,并经过了保时捷重新优化之后的产品,发动机的中缸改为了全铝材料的直列四缸2.0T涡轮增压发动机,最大功率185kW/5000-6000rpm,最大扭矩370Nm/1500-4500rpm,与之搭配的是7速PDK双离合变速箱。

对于速度的渴求是许多开车族所追求的目标。总觉得爱车不够快,即使驾驶法拉利、保时捷等纯种跑车,还是有人想让它跑得更快,也许这是隐藏在人体内的不安因子作祟的缘故吧!驾驶此款车的车友深有体会,车子的动力滞后的现象在低速低扭以及急加速时还是很显著的,加上低档位升降档顿挫影响了驾驶的乐趣。为了能在安全范围内拓展出这款车在国内最佳的动力与操控,一对一定制的刷ecu是个不错的选择。

首先,通过专用的设备进行全车的系统检测,确保车辆处于健康状态下优化,之后安装路试的设备进行路试的log采集,为国外的程序商提供最为精确的车辆运行信息。最后通过专用的flash读取设备,读出发动机的控制系统,读出的程序、路试的log、车友的合理需求、车辆配置的油品等客观信息一并传送给国外的程序商,确保程序优化的合理性与针对性。

ECU是汽车电子控制单元的简称,相当于整个汽车的大脑,同时也控制着发动机的工作状况。刷ECU的工作原理是:通过改写程序的办法,将供油及点火的曲线在原厂数据基础上进行精细调整,优化参数以达到增加输出马力、提升扭矩驾驶舒适性的目的。通过调整ECU的参数设置,一般自然吸气发动机的动力可以提升10%,而涡轮增压发动机则可以达到30%左右的动力提升。如果其他部件不产生瓶颈,涡轮增压发动机动力提升甚至可以达到50%以上。当然,如果你要玩极限。那是需要配套更换硬件的,如活塞缸套曲轴连杆。因为自然吸气发动机的潜力有限,所以很少有厂商同时推出一款自然吸气发动机的两个版本,而涡轮增压发动机因为可以调整涡轮的工作状态,所以在动力的输出上具有较大的弹性。

整体的操作在三个小时左右,定制优化好的程序已经植入发动机电脑,通过专用的设备检测再次进行路试的log采集,校订程序优化的合理性;

实际路试效果汇总如下:

一:通过合理定制优化,起步就能感觉到车子更加的轻盈,加速随给随有,加速感持续线性,之前低速以及急加速动力迟滞的现象得到不错改善;

二:换挡逻辑更加的清晰聪明,换挡更加的积极平顺,之前低档位升降档顿挫的现象得到改善,动力与操控升级的升级整体的驾控更加的线性;

三:声浪更加的低沉浑厚,保时捷Macan刷ecu升级改善动力迟滞换挡顿挫的性价比、安全性非常高。

俗话说得好“动力就像兜里的钱,你可以不用,但是不能没有”。?刷ECU是目前汽车动力改装方面最直接、最有效、最安全、最经济的改装方式。正统的ECU升级都建立在汽车各硬件完全可以承受的范围内进行的.对ECU的优化升级,是完全发挥车子更精准的计算,即加速ECU运算的速度,ECU升级后只会提高引擎的燃烧效率,对引擎不会有任何伤害,同时还会增加驾驶乐趣,让驾驶更加有的放矢。

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