新款奥迪Q7家族官图发布依旧基于MLBEvo平台打造

近日，奥迪官方正式发布了新款奥迪Q7家族车型的官图。新车其实还是属于中期改款的概念，是在上一次中期改款的基础上又进行了一次较大的改款，其车型依旧是基于MLB Evo平台打造，仅在外观方面进行了重新设计。据悉，奥迪目前研发的重心大部分都转移到了新能源电动化领域，所以官方才选择让现款奥迪Q7再进行一次大改款，而非进行换代。

首先解释一下关于改款的问题，目前现款奥迪Q7的前期车型是2015年发布的，在奥迪的产品规划中，奥迪Q7将保持5年一改款的节奏，也就是到了2020左右奥迪Q7迎来了中期改款，理应是进入到了车型的后期款，而下一个五年后，也就是2025年左右，奥迪Q7将会进行车型换代，但因为汽车行业在进行了新能源的改革转变，所以奥迪对全新Q7没有过多研发精力，就只选择了在后期款车型的基础上，再次进行一次大改款，也就是这台刚刚发布的新款奥迪Q7，或许，以后在细数Q7的车型历史时，我们可以称它为“大后期款”。

外观来看，新车依旧采用大尺寸的前进气格栅，并搭配蜂窝网状的中网设计，同时在网状结构上使用了镀铬装饰进行点缀。新车的前大灯组将配备可定制的激光大灯，其内部结构更加复杂，造型也更加犀利。同时，新车前包围也进行了更加运动化设计，两侧的通风开口造型也更进行了家族化的统一设计。目前新车还将提供三种新的车身颜色——阿斯卡里蓝、萨基尔金和辣椒红进行选装，带来更加个性化的属性。

车身侧面，新车整体造型依旧是奥迪Q7经典的SUV车身结构，车身腰线贯穿侧面，并搭配前后外凸的轮眉翼子板，形成宽体的视觉效果。此外，新车还配备了双五辐样式的轮圈以及红色的制动卡钳，进一步展现车辆的运动氛围。此外，新车的轮圈将拥有19-22英寸可选。

车尾部分，新车配备了车顶扰流板后窗雨刷器以及熏黑式的尾灯组，尾灯内部的OLED光源也进行了重新设计，在点亮后更具辨识度。另外，新车尾部还配备了一个贯穿式的装饰条连接两侧的尾灯，进一步拓宽了车尾的视觉宽度。新车的后包围也采用与车身不同色的双层结构，并搭配了双边共两出的排气布局与尾部扩散器装饰。

内饰部分，新车依旧采用奥迪数字化座舱设计，使用全液晶仪表盘以及三辐式多功能方向盘，中控中间搭配内嵌式的多媒体显示屏，下方还配有同样为内嵌式的功能触控面板，再搭配电子换挡机构使得整车的科技感得到很好的展现。此外，新车的车机系统也将支持第三方软件的下载，并增加了多种驾驶辅助功能的提示。

动力方面，新车依旧采用我们熟悉的汽油与柴油动力系统。柴油发动机方面，新车将提供45 TDI型号，这是一款3.0T涡轮增压柴油六缸发动机，最大功率170千瓦，最大扭矩500牛·米；还有一款50 TDI，最大功率达到了210千瓦，最大扭矩为600牛·米。汽油发动机方面，新车将拥有55 TFSI，配备的是3.0T涡轮增压六缸发动机+48V轻混，最大功率250千瓦，最大扭矩500牛·米；国内也将继续提供45 TFSI车型，采用2.0T涡轮增压四缸发动机，最大功率195千瓦，最大扭矩370牛·米。传动系统方面，新车均采用8速手自一体变速箱加quattro四轮驱动系统。

至于高性能版的奥迪SQ7也将继续供应，将搭载一台4.0T双涡轮增压V8发动机，最大功率达到373千瓦，最大扭矩为770牛·米。与普通版相比，新款奥迪SQ7的车身外观则将进行一些覆盖件的黑化处理，带来更加运动化的属性。

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