年后的车市,在一众车企“开局即决战”的态势下强势开启竞逐,从价格下探到产品力上扬,从营销创新到渠道变革,全方位参与到这场车市的淘汰赛中。
而就在这场淘汰赛愈演愈烈时,有一家车企却闷声发大财地在3月1日拿到一笔超过80亿元的融资--它就是智己汽车。这一融资也是年后未上市造车新势力中获得的最大一笔融资。
我们都知道,伴随着成功的是失败,裹挟着一将功成的是万具枯骨,成与败之际,真与假之间,当新能源赛道的发展与竞争进入全新阶段,资本对新能源赛道的态度也从最初的狂热变得趋于冷静,让投资本身回归到了价值。特别是从去年开始,新能源车进入“资本寒冬”。
在这一背景下,智己汽车在2024年开年成功收获第一大手笔超80亿元的融资,无疑显示出投资方对智己汽车长期价值的格外看好。
作为由上汽集团、张江高科和阿里巴巴三方联合打造的高端新能品牌,智己汽车自成立开始便含着“金汤匙”出生,在资源、技术、供应链和市场等方面拥有巨大优势。经过三年的发展,其产品型谱不断完善、智能实力快速进阶,行业领军技术不断发布,品牌建设高速发展。
如今,获得巨额融资的智己汽车,将用于智能化车型开发、高阶智能驾驶和未来智舱技术研发、市场渠道加速拓展以及进军海外市场,为品牌长期发展亟需稳健地拓宽品牌护城河。
“大厂国家队”被市场长期看好
智己汽车作为“大厂国家队”赋能诞生的高端新能源汽车品牌,在上汽集团“一超多强”的品牌矩阵中,是定位20万以上的超级品牌,同时也是其中唯一有明确上市计划的整车企业。
创立之初,智己汽车就是国内首个创始轮即达百亿量级的汽车科创公司。两年前,智己汽车完成了首轮市场化融资,估值近300亿,成为目前未上市的造车新势力中估值领先的存在。
如今再获超80亿元的B轮融资,为智己汽车继续深入智能化战略,构建高阶智驾、智舱、智控科技优势,提供雄厚的资金储备,也让给智己汽车的上市之路更加平坦。????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????
据悉,此轮融资由中国银行旗下中银资产领投,农银投资、临港集团等共同参与投资,宁德时代、Momenta、清陶能源等科技公司跟投,上汽集团、工银投资、交银投资追加投资。
可见,依托“大厂国家队”的优势,智己汽车在成立的短短三年内,展现出的深厚的技术积淀、行业第一梯队的高阶智能、优质的供应链保障、售后保障以及资本资源等优势,让“国家队”持续看好,科技企业争相注资。
而上述资方涵盖了“国家队”和科技公司,如此打造出新能源全明星阵容的资方,让智己汽车更加便于形成产业协同优势,在供应链保障和价格把控方面获得优势,从而将智己汽车“大厂国家队”的优势进一步扩大。
站在巨人的肩膀上,智己汽车将用“技术+爆品+资本”进一步稳建竞争护城河。
技术上,智己汽车享有上汽集团“新四化”布局多年所积累的一系列尖端技术成果的“优先搭载权”,例如准900V超强性能平台、固态电池、整车中央协调运动控制器、银河3.0智能车全栈解决方案等,形成遥遥领先的独家竞争力。
在智己LS6上市当晚,官方宣布新车预售订单超过3.8万辆。去年12月,智己月销量破万,其中,LS6销量占比超过94%,成为智己最畅销的车型。官方数据显示,2023年,智己汽车累计销售3.82万辆,同比增速达到665%。
如今,随着新一轮资本融资的加成,智己汽车的护城河愈发深厚。
下半场,智己准备好了
众所周知,智能电动车竞争的下半场是智能化之争,这是未来5-10年最大的产业红利。可以说,谁掌握了智能化,谁就掌握了智能电动车的未来。
而智己汽车用了三年时间,在智能化技术的深厚积淀,在智能化战略上成果初显,其中包括了智驾领域、智舱领域和智控体验。
其中,在车企疯狂内卷的智驾领域,智己汽车的高速高架NOA、城市NOA均已稳居行业第一梯队,并已获得首批L3级自动驾驶测试牌照,自动驾驶研发占领行业新高地。
在智舱领域,智己汽车则率先推出行业新品类“未来智舱”,这一特色也成为智己LS6等车型市场表现优异的关键。诸如“全域数字视野补盲”、“雨夜模式”等诸多独创性功能体验,得到消费者的喜爱。
在智能化体验的打造上,智己汽车也掌握关键性的全栈技术能力。去年,IMOS车机系统迭代13次,其中整车大版本OTA多达8次,成为软件迭代最多的车企之一,为用户提供常用常新的智能化体验。
如今,智己汽车将智能化科技融合车身控制技术,通过自研算法赋能高性能硬件系统,让ICS云台制动功能等创新功能赋能新产品。
这些独创的智能化技术和体验,已经在市场上引起热烈反响,“超级爆品”智己LS6的热销就是最有力地证明。
随着新一轮融资的到来,将直接加速智己汽车高阶智驾、智舱和智控技术研发,为品牌长期发展打造更深、更宽的“护城河”。
而在此次获得的资本融资,新引入了新能源产业链的龙头企业,带来了产业链协同发展的优势,智己汽车也凭借此轮融资将加速释放“大厂国家队”的长期价值。
在高阶智驾方面,IM AD城市NOA将于今年6月份迈入无图城市NOA时代,快速解锁更多城市。年内,通勤模式还将覆盖全国100城。
同时,今年上半年,智己汽车将上市智能化、电动化科技集大成的全新一代颠覆性产品智己L6,零百加速跻身2秒俱乐部,CLTC最高续航里程突破1,000公里,成为完美复刻F1驾控体感的量产车。
前几天,智己L6也在日内瓦国际车展上完成了全球首秀,赢得海外媒体、以及海外消费者的广泛关注和一致好评。外媒Autocar 表示:“智己L6是智己在欧洲销售的首款车型,具备500英里以上纯电续航,是Model 3强有力竞争对手。”
上汽集团将创新资源聚焦在智己汽车,作为三年行动计划的新能源先导品牌,通过创新技术及机制改革落地,带动上汽集团整体转型。随着新一轮融资的达成以及按下“出海”快捷键,可以预见的是,参与下半场竞争的智己汽车,已经准备好了。
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