总扭矩594N·m4s级百公里加速雷达四驱新品将于二季度上市

不久之前，雷达汽车发布了一则零下32度凌驾冰雪的视频，四驱版新产品首次亮相；2月26日，吉利雷达官宣四驱新品正式命名为“雷达地平线”，新车计划于今年第二季度上市，强悍实力将推动纯电皮卡发展迈向新阶段。

作为一款四驱纯电超级皮卡，雷达地平线基于国内首个原生纯电皮卡平台——M.A.P雷达瀚海平台打造，延续采用一体化的车身设计理念，与特斯拉Cybertruck的车身结构和设计理念十分接近。新车配备高性能永磁同步双电驱系统，峰值总功率315kW，峰值总扭矩594N·m，可实现4s级百公里加速，性能领先。在户外狭窄路段，雷达地平线可通过精准控制前后轮动力分配，实现3.5m最小转弯半径，遇到涉水路况时，雷达地平线815mm的最大涉水深度表现出色。

新车还拥有95%最大爬坡度，并配备坡道坡度自适应调节功能，拥有3吨的拖挂资质和865kg的最大额定载重，可有序收纳户外出行装备。值得一提的是，雷达地平线提供21kW最大外放电功率，能够实现全场景用电无忧，让用户告别户外用电焦虑。

在极限操控方面，雷达地平线拥有7种驾驶模式，满足各种路况驾驶需求，还可语音切换，更加便捷。新车搭载智能全地形反馈系统，可智能调节四轮扭矩分配，实现目标扭矩毫秒级瞬时响应。与此同时，雷达地平线采用One Box智能集成制动系统，制动响应时间≤150ms，为驾乘人员保驾护航。

在车身安全上，雷达地平线采用内骨骼一体化车身技术，拥有8吨车顶抗压强度，30300N·m/deg扭转刚度，领先同级。在电池安全上，雷达地平线配备BMS电池管理5大功能，可7×24H实时掌控，面对零下-32°极寒环境，低温充电更快，续航更远更安全。

2024年，国产皮卡新能源元年开启，随着市场的不断进化，拥有强动力、大功率外放电、高舒适性、大空间、丰富拓展等一系列优势的新能源皮卡将成为更多用户的新选择，作为国内首款四驱纯电超级皮卡，雷达地平线将以其超级性能，推动纯电皮卡发展迈向新阶段。

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