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800V架构谁能称王?小鹏G9对智界S7发起挑战,结果是?

阅读量:5668  时间:2024-06-01 13:32     编辑:肖鸥  来源:易车网  阅读量:12100   

作为800V架构的车型,智界S7和小鹏G9都是其中翘楚,究竟谁的实力更胜一筹呢,对比看看就知道了。

智界S7。

智界S7是华为与奇瑞深度合作的产物,作为一台中大型纯电轿车它的设计是沉稳中带了点运动化的感觉。车头的风格与问界系列产品也有几分相似。更加扁平化的车头以及流畅造型,都是为了风阻考虑。

智界S7的溜背设计风格也让它侧面造型看起来更加协调,车尾和极氪以及智己相比,没有太多的亮点,作为品牌的首款产品,在设计上保守了一点。

智界S7也是无边框车门+隐藏式门把手,这也似乎成为了这个价位产品的标配。贯穿式的尾灯能与车头灯组呼应,而下包围也考虑到优化风阻的气动设计,除了帅也有真作用。

智界S7的内饰参照了游艇风格,整体环抱的同时,也加大了中控台纵深,层次更加分明了一些,也为豪华感的增强做了贡献。它搭载鸿蒙OS4车机系统,与华为生态产品可以有更多的互联功能。

智界S7的方向盘造型挺有意思,为了减少对前方视线的影响将上下距离缩短,有点类似赛车方向盘的形态。而它没有使用副驾娱乐屏,而是设计纯平多功能仪表台,可以当桌面也可以当储物格。

智界S7座椅尺寸宽大,副驾配备了零重力座椅,支持侧翼包裹调节来提升侧向支撑力。

小鹏G9。

作为最早涉足800V架构的车型之一,小鹏G9也在2023年迎来改款。它各方面的表现相对常规了一些。主打实用家用SUV,价格也比首次上市更低了一些。设计上都是一些熟悉的元素,不会出错。

小鹏G9的外观还挺简洁的,没有太多复杂的设计。从车头到尾部的线条也比较流

畅。常规SUV造型的它,优点是车内空间可以最大化,各年龄层都能接受。它使用了隐藏式门把手+无框车门,虽然整台车尺寸比较大,但风阻系数也控制在了0.272Cd,是个中上等水平。尾灯部分加入了一些光源细节,点亮后还是有不错科技感的。

小鹏G9的内饰设计主打一个"屏占比”高,两款14.96英寸的双联屏占据了内饰的主要部分,这也是新势力车型较多的一种风格。除了拼色皮质以外,还有亮色装饰,对于居家实用场景来说还挺合适的。

小鹏在智驾领域是目前走的比较前面的新势力品牌,城市NGP开城数以及使用感受都在第一梯队。娱乐属性部分G9的副驾屏幕尺寸比智己的更大,使用体验上也有一定优势。

和老款相比增加了座椅靠背加热和通风功能,整体舒适度在同等级SUV中表现不错。

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