只关注不见的地方做“加法”她担得起“AllNEW001”的名号吗?

前不久，征战中大型猎装轿跑市场三年的极氪001迎来全新换代，并命名为“All NEW 001”，升级全栈800V高压系统，标配一体式压铸后端铝车身，全系标配激光雷达，还搭载最新的智能底盘系统，将现款单腔空气悬架升级为双腔空气悬架等等~，使得全新极氪001从架构到三电，再到车身、座舱体验和智驾系统都呈现出全新的一面。

全新极氪001可以被更解为仅保留原外观设计风格的一台全新车型，更重要的是，新车在配核心配置全面升级的同时，将价格进一步下调，黑科技傍身的全新极氪001，26.9万元的起售价格绝对有机会成为同级顶流。

近日，我们在成都拿到全新的001试驾车，看看这台车有什么样的特色，来分享给大家！

极氪001车型自从2021年上市以来，即以极致科技、极致驾控为特色，个性化外型设计，豪华内饰空间等优势，成为猎装轿跑领域中绝无仅有的存在，深受年轻用户尤其女性用户欢迎，至今已累计销量超过16万台，且零自燃的成绩，在高端纯电车型细分市场当中拥有优质口碑，从而助推极氪品牌发展。

这一代的001在外观方面细节调整，但还是保留整体的家族式造型设计，车身长度4977mm，近5米的尺寸，宽度也接近2米，实车整体宽体低趴运动姿态，官方主打的猎装绿色在光影照射下呈现出层次分明的质感，其营造的空间感也是足够的，这也是被认义为“中大型”车的重要原因。

我们看到的这台全新极氪001，装配了21英寸轮毂，前轮还搭配Brembo四活塞卡钳、Brembo通风制动盘，轮毂花纹独特，在增加气势的同时，让刹车制动更高效。

在我们试驾过程过，穿梭在城市中走走停停的过程中，这套制动系统的刹车力度可以通过右脚感知，轻松灵活的线性制动效果留下的印象深刻，果然，“钱多的永远都是最好的”道理是正确的。

这台全新极氪001的内饰采用浅色系配色，在高级质感方面突出一个清爽简洁，前排的电动座椅还有通风加热及按摩功能，后排座椅还有加热功能。据了解，这项舒适性配置是全系标配的，就问你爽不爽？

可以看出，驾驶位置还备有独立的小喇叭，可以将导航或来电信息独立播报，保证隐私的同时还不会打扰到旁人，突出的就是“有格调”。

当坐进后排，瞬间你会觉得“人间值得”。

得益于采用全新架构，使得长达3米的轴距有了更宽阔的内部空间，这里我们并不在意腿部空间有多长，而是在恰到好处的靠背角度让整个人都“窝”进座椅里面，头枕也轻柔地顶住后脑勺，后排的尺寸设计把握得刚刚好。放下后排中间的扶手，再“瘫坐”在里面，听一首自己喜欢的音乐，或看一场酣畅淋漓的电影，享受着28个喇叭的支持杜比全景声雅马哈音响带来的极致感受，就一个爽字。

另外，全新极氪001将舒适性科技配置进一步升级，在前后排四个位置全部配备专属的振子，振子可以和音乐频率智能联动，对人体形成触觉、听觉以及心理层面的多重刺激，据说，可以在短时间内消除疲劳，缓解焦虑，是不是真有效不知道，但是音乐效果是真的好！

在智能科技配置方面，极氪一直是强项，全新极氪001全系都标配了15.05英寸2.5K柔性OLED中控大屏，车机升级为8295智能座舱芯片，还有13.02英寸高清仪表屏和35.5英寸AR-HUD，在上路行驶时，高清显示效果的AR-HUD将多种信息显示出来，其中将导航车道信息显示在路面上，自然而舒服，这项配置对于城市中行驶更觉得重要，重点是这个细节做得挑不出毛病。

全新极氪001还全系标配L2级辅助驾驶功能，在基础硬件方面就胜人一筹，全系标配有激光雷达，将智能安全硬件方面满足下一代技术的普及，有了激光雷达，在极端天气环境下，高清摄像头和驾驶员视觉无法正常识别前方路况时，激光雷达将成为守护安全的防线，让全新极氪001拥有超越视觉感知的智能安全守护。

自然，我们日常使用最多的是自适应巡航功能，对于极氪NZP功能将在今年年第二季度开始全国重点城市开启公测，离真正启动城市NZP功能还有一段时间。据了解，这项功能可实现行人避让，电动车逆行避让、错位路口、无保护左转等复杂场景，值得期待。

驾控舒适是这台全新极氪001又一明显特征，高强度车身同样带来高静谧性，更重要的底盘操控明显与众不同。全新001将现款单腔空气悬架升级为双腔空气悬架，配合CCD电磁减振系统，将运动和舒适合而为一。

有CCD电磁减振、双腔空气悬架与智能魔毯功能，不但能调节悬架软硬程度，还能调节车身高低。

引以为傲的「智能魔毯」是极氪的又一智能驱动黑科技，利用前视摄像头、激光雷达，结合感知算法，提前预判前方路面起伏，智能识别减速带等障碍物，毫秒间调节悬架软硬度。

小编试驾过程中，作为一台纯电车型的全新极氪001在起步轻柔的表现，和制动时的平顺程度来看，厂家对这套空气悬架的调校水平无可挑剔，响应迅捷，俯仰抑制得刚刚好，底盘超静音表现及轻松驾驶“比肩百万级”的操控水平绝对不是说说而已。

对此有异议的朋友试驾过来再来辩！

下面来说说极氪001的另一黑科技——分区调光天幕。

据了解，这项功能是通过外部电场改变玻璃内嵌悬浮晶体胶囊排列结构，实现天幕明暗变化。由暗到亮仅需7秒，低雾度调光行业最快。创新采用纳米镀银层+抗辐射Low-E膜隔热技术，暗态时太阳能总透过率仅≤13%，亮态≤23.9%，行业唯一太阳能总透光率可调天幕，满足用户对车内光照的不同需求。

除了自动调整透光度外，还能手动调节实现遮住不同区域，各种花纹可以实现，除了实用性外，更重要的是科技带来的“狠活儿”，让格调一下子提升不少。

结语:

我们通过简单试驾并不能了解全新极氪001的全貌，像这台车的智能拖挂模式，自驾露营模式都无法体验到，受制于场地限制，我们也没有体验过百公里加速3.3秒带来的眩晕感，800伏高电压平台，最大功率580 kW，最大扭矩810 N·m这些数据也仅仅是数据，用文字来一一描述略显苍白。

不如你去当地实车体验试驾，相信她会给你回报以惊喜。

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