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买秦PLUS前不妨看看它,售价更便宜,空间还宽敞

阅读量:7883  时间:2024-06-25 04:50     编辑:山歌  来源:易车网  阅读量:5534   

谈及最便宜的混动家轿,想必不少都会想到比亚迪的秦PLUS DM-i荣耀版,其实大家不知道的是,如今还有一款比它更便宜的插混车型,这款车就是我们今天要介绍的主角——长安启源A05。该车在今年4月份带来了全新的真香版,售价区间为7.89-10.99万,入门门槛变得比秦PLUS DM-i更低,只不过由于名气不大,导致了解这款车的消费者比较少。那么问题就来了,长安启源A05产品力表现如何?它又值得入手吗?今天我们不妨就来一探究竟。

按照惯例咱们首先还是来看外观,长安启源A05实车采用了家族式语言打造,整体视觉效果和长安逸动很相似,但风格更加新能源化和科技化,诸如车头带有封闭式的前脸,以及犀利的LED大灯组,显得时尚科技的同时,也能够让人一眼就知道它是一款纯电车型,产品辨识度高。

侧面部分,长安启源A05看起来有着时尚动感的车身姿态,顶部采用溜背设计,车门还有时下流行的隐藏式门把手。车身下方的轮胎规格为215/55 R17,搭配上双色五辐运动轮圈,增添了一定的运动气息。

尾部设计,个人认为还是挺在线的,小鸭尾的设计增添了一定的运动感,两侧尾灯组造型比较犀利,和车头遥相呼应。后包围则采用镀铬饰条包边,并且配备了隐藏式排气筒,显得比较规整。总之,就外观而言,长安启源A05没有大的可指摘的地方,符合主流审美。

尺寸方面,长安启源A05的长宽高分别为:4785/1840/1460mm,轴距为2765mm,属于主流以上的紧凑型车水平,参数和秦PLUS DM-i相比,它在车长、车宽、以及轴距方面有些许优势。实际体验下来车内空间也是够用,后排地板接近纯平,身高180cm的乘客坐进第二排,腿部空间还剩有一拳半,但头部空间略显压迫,仅剩一指,满足五口之家日常用车没有问题。

至于内饰,长安启源A05采用了时下流行的简约风格,平铺式的中控台,颇具运动风格的平底方向盘、细长的悬浮式中控屏、以及一块炫酷的竖向中控大屏,配合飞机式的换挡把,共同呈现强烈的驾控感与科技氛围。副仪表台则给到了电子挡把,但取消了绝大部分物理按键,对驾驶员盲操还是有一定影响。

配置方面,长安启源A05入门款车型仅给到了织物座椅,其他版本车型才有仿皮座椅的配置。另外像6SRS气囊、倒车影像、定速巡航、自动头灯、主驾驶电动调节、自动空调、智能车机等配置,长安启源A05均是全系标配,也就是说用车需求不高,长安启源A05入门款就可以考虑。其中大家比较在意的车机部分,长安启源A05整体的响应速度和流畅度OK,并且还对语音控制功能进行了专属优化,能实现语音导航、控制空调、关闭车窗等,交互体验值得肯定。

而中高配的长安启源A05,则会给到360度全景影像、倒车雷达、全景天窗、后座出风口等配置,来进一步提升用车体验的舒适性。顶配版的长安启源A05甚至还带有L2级智能辅助驾驶系统,能够拥有并线辅助、车道保持辅助、道路交通标识识别等功能。

最后动力方面,长安启源A05则全系标配了1.5L自吸发动机+电机+E-CVT变速箱组成的插混系统,其中70版车型采用了总功率140kW、总扭矩330N·m的电机驱动,零百加速为7.9s,CLTC纯电续航为70km;而145版车型则采用了总功率158kW,总扭矩330N·m的电机驱动,零百加速来到了6.8s,CLTC纯电续航为145km,相比同价位的秦PLUS DM-i,账面性能与续航更出色。只不过在底盘方面,长安启源A05全系车型均搭载了前麦弗逊后扭力梁悬架,相比四轮独悬的竞品们,操控性和舒适性理论上是有差距的。

总结:

通过了解可以发现,背靠长安汽车的长安启源A05,别看它的起售价仅为7.89万,比798的秦PLUS DM-i还便宜1000元,但整体产品力表现,说实话挺出色的,比如宽敞的空间、入门即够用的配置,以及不比秦PLUS DM-i逊色的插混系统,综合而论,它的性价比蛮高的。

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