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安心驾享纯电轿车,红旗EH7正式上市,售22.98万元起

阅读量:6960  时间:2024-09-02 01:34     编辑:文辉  来源:易车网  阅读量:8312   

?3月20日,红旗汽车正式宣布新能源子品牌首款产品——红旗EH7正式上市,共有五款车型,售价22.98-30.98万元,并为订车用户带来了至高价值5.8万元的「零压无忧GO」权益计划。

红旗EH7基于全新的FMEs“旗帜”超级架构打造,定位为中大型豪华电动轿车。外观方面,新车以自然灵动美学为设计理念,前脸部分,主体造型元素呈U型走势,在视觉上构建出微笑表情,以此传递红旗新能源乐观、向上的情感导向,为用户带去温暖的、正向的情绪输出。两侧灯组呈现出阿拉伯数字“7”的造型,灯组内部涵括155颗LED灯珠并带有行云流水式动态效果,能为车主带来较强的仪式感。

整车侧面采用One Box一体化姿态,A柱前移、C柱后移,营造出更大内部空间;同时,犀利的侧身线条,构筑灵动的车身形态;新车长宽高尺寸分别为4980×1915×1490mm,轴距为3000mm,而短前悬短后悬的设计能够最大程度保证车内的乘坐空间,视觉之美和实用之利,二者兼得。

柳叶形隐藏门把手,与车身浑然一体,成为流畅侧身流线姿态的和谐构成部分,且能有效降低风阻。线条轻灵,整体向上的尾部造型,搭配溜背式车身,在视觉上营造出极强的运动感;空气动力学设计,能够有效优化尾部气流,提升汽车抓地力,增加行驶稳定性,让平稳、安全伴行每一程。

内饰方面,红旗EH7遵循时下新能源车型简约的风格,环抱式的座舱更具亲和力,中控屏幕与扶手之间的悬浮式镂空设计营造处立体错落的空间布局。6英寸的仪表、15.5英寸的中控屏以及AR-HUD形成“三屏联动”的效果,也是呈现车内科技氛围的主要手段。同时,搭载高通骁龙8155芯片、HAP精准自动驾驶辅助系统等智能化配置,并且预载了多种个性用车场景模式切换,如洗车模式、下雨模式、休息模式、提神模式等,方便消费者快速切换不同的场景需求,并支持 70+ 修改权限,支持个性化的自由组合。

而且在材质用料上,红旗EH7也很舍得下血本。座椅采用泡沫+软泡+蒙皮软泡+蒙皮的四层结构,搭配布局在坐垫芯部和靠背芯部(15mm),前排100mm的慢回弹海绵,提供恰到好处的支撑力与包裹感。前排12向电动调节配合座椅记忆、加热通风功能;后排座椅倾角定制25度。每个人都能找到自己最享受的坐姿。方向盘按钮、出风口触控面板及门板扶手等部位,采用一体成型水晶面板,视效晶莹剔透、触感水润微弹,在接触力、回弹力和接触点行程上,取得最佳平衡。在中控扶手无线充电等区域,优选环保性基材,搭配无溶剂水性软触漆;毒害气味挥发低,对人体更为友好;同时以细腻如婴儿肌肤般的触感,为用户带去最优体验。

性能方面,红旗EH7搭载红旗自研"三高"电驱系统,后电驱系统峰值功率253kW,持续功率80kW,前电驱系统峰值功率202kW、持续功率70kW,整车总功率高达455kW,实现百公里加速3.5s,同级别行业领先。制动系统则采用前Brembo固定卡钳+博世IPB制动系统的组合,使新车100km/h-0km/h制动距离低至35.3m。

续航方面,红旗EH7提供换电版和长续航快充版,换电版续航为600km,而长续航快充版搭载111kWh超大电池,CLTC续航里程最高可达820km,并支持低温高倍率电池系统,在-20°C可用电量保持率90%,低温环境下10%-80%?SOC充电时间最短仅需38min,可以有效缓解用户低温里程焦虑。同时车辆支持对外最大3kW的放电功能,并支持V2V车对车充电,可以提供移动应急救援。

红旗EH7是独立子品牌红旗新能源的首款车型,更是红旗品牌“All in新能源”战略的重要角色之一。凭借着卓越的设计、智能的配置和出色的性能,红旗EH7的上市不仅为消费者提供了更多的选择空间,更是进一步提升了红旗新能源市场的竞争力。相信在接下来的汽车市场中,红旗EH7一定能有不错的表现,未来可期。

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