近年来,随着油价的上涨,购买绿牌车无需摇号,绿牌也不受交通限制。此外,购置税也可以完全免除。因此,许多消费者都转向纯电动车型。然而,纯电动车的不便之处和劣势也是显而易见。比如,在寒冷天气中,电池寿命会大幅缩短;夏天开空调也会遇到同样的问题。面对拥堵或长途行驶,用户需要时刻考虑电池续航是否足够,充电站位置在哪里等问题。此外,更低的二手车保值率和更高的维护成本也给消费者带来了困扰。因此,近年来出现了一种新型动力,它融合了纯电动车型的便利性和燃油车的优势,这就是增程系统。
增程动力是根据当前消费者需求而设计的,提供无忧续航、智能科技、豪华的驾乘体验、智能安防和科技的结合体。而零跑的C11推出纯电动+增程双动力系统。新车凭借“全球自主研发”的核心技术,打造了独特的“5+2”产品理念。新车不仅拥有超长的285公里纯电动续航里程,还使“每周一次”加油成为可能,实现了工作日的“城市纯电动通勤”。增程系统的续航超过1000公里,真正实现了无忧续航,告别里程焦虑。它融合了电动车和燃油车的优点,使其更舒适,更符合当前市场需求。
新车的前脸采用全新设计理念,前脸部分显得修长厚重。引擎盖采用凹凸造型设计,两侧高高凸起的线条增添了肌肉感。下格栅较小,采用熏黑的设计并衔接两个大灯组。大灯组内部采用熏黑处理,搭配精致的LED灯组,照明效果出色。下方无边界的打孔工艺,增加了层次感。下保险杠上的凹陷熏黑条装饰,尤其引人注目。结合复杂富有质感的线条,更显动感。
侧面视角展现出车身厚重的设计,车顶和车窗采用烟熏黑配色,中间镀铬装饰条增加层次感。车门下部整体凸起的腰线装饰,隐藏车门把手和贯穿线相融合。整体饱满的视觉效果与车头呼应,轮眉处凸起的熏黑装饰与大尺寸轮胎相得益彰,突显新车的运动定位。车身尺寸为4780mm长、1905mm宽、1675mm高,2930mm超长轴距和窄D柱设计创造出巨大视觉空间感。后排座椅宽敞,折叠后就像一张宽敞的双人床。
尾部设计相对普通,车顶凸出的翼子板采用熏黑配色。两侧D柱突出的熏黑饰板与尾门形成完美融合,内部熏黑处理提高辨识度。下方字母标志增添档次感。保险杠底部熏黑装饰板增加厚重感。总之,新车的设计给人感觉很大气,开出去也是很有面子,符合年轻人审美。
进入车内,纳帕皮革材料大面积应用,座椅、方向盘等采用纳帕皮革包裹。皮革细腻亲肤,提供舒适驾驶体验。全景车天窗让您享受美景,视野提高8%,紫外线隔离率达99.5%。晚上后排躺着,可欣赏星空也是能够增添氛围。前排座椅采用运动风格一体式设计,激光焊接技术保证高强度、通风/加热和SPA级智能按摩功能。驾驶员座椅可10向电动调节,采用最先进按钮式内部车门打开方法,简单省力。科技感和水平感显著提升。
新车支持快充、慢充和加油三种充电方式,具有1024公里超长综合续航里程和0.73L/100公里综合油耗(WLTC工况),经济实惠,油耗每公里仅6分钱。新的电池冷却和加热集成管理适应高温和极冷环境。底盘采用前双叉臂后五连杆独立悬架,铝合金摆臂、连杆等轻量化设计,提升操控性和稳定性,更稳定舒适。虽然说这款车目前没有降价,指导价为12.78万起,定价还是非常良心的。对此,大家会如何点评呢?欢迎转发讨论。
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