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UM600系列车规级双频智驾GNSS导航定位模块和芯星通确认申报2024

阅读量:6495  时间:2024-09-19 22:39     编辑:兰心雪  来源:盖世汽车  阅读量:19772   

申请技术丨UM600系列车规级双频智驾GNSS导航定位模块

申报领域丨智能驾驶

独特优势:

和芯星通面向智能驾驶的应用需求,以“芯片 + 算法”为核心,推出了该系列产品,包括:高精度定位产品UM680A/UM670A;GNSS+IMU组合的定位产品UM681A/UM671A等。

该系列产品具备领先的抗干扰性能,低延时数据输出功能。能够高频率输出 GNSS的实时定位结果,在结果中标识位置、速度等精度的置信度,以满足智能驾驶系统对高精度传感器的安全需求;支持板载不同精度的惯性导航器件、外部里程计的实时数据输入,具备惯导器件与卫星导航联合解算能力,同时能为视觉传感器、激光雷达等传感器提供高精度的位置、速度和姿态基准,进一步促进智能驾驶中的多传感器融合,提高智能驾驶的可靠性和安全性。

应用场景:

可用于L2+级别辅助智能驾驶,L3+高级别智能驾驶,高精度地图采集、路径规划、智能泊车、立体智能交通等多种应用。产品已导入多款智能网联汽车车型,应用于多款量产车型,在景区车、巡逻车等方向也有相关应用。

未来前景:

和芯星通是国内自主研发全球卫星定位导航芯片的龙头企业,是AEC-Q100车规认证通过的首家北斗芯片企业,率先实现大众车载前装商用,并通过ISO26262 Asil-D级别功能安全流程认证,国产芯片前装出货No.1,车载应用合作伙伴包括众多主流汽车品牌OEM厂商,Tier1合作客户包括德赛西威等企业。

UM600系列车规级双频智驾GNSS导航定位模块可提供高质量的双频原始观测量以及低延时数据输出,满足105度工作温度,凭借出色且可靠的性能,成熟的量产经验,优秀的供应能力已成为量产智驾厂商的首选,已经与多家传统及新势力车企展开智驾合作,并在蔚来,上汽宝骏五菱,BYD等诸多车型量产。

麦肯锡的研究报告预测,到2030年,自动驾驶相关的新车销售及出行服务创收将超过5000亿美元。技术的进步,特别是在芯片、传感器、算法等方面,将为智能驾驶汽车市场带来新的增长动力。以和芯星通为代表的GNSS卫星定位芯片技术不断革新,顺应多源融合技术发展趋势,为智能驾驶带来更多可能,市场空间巨大。

金辑奖介绍:

“金辑奖”由盖世汽车发起,旨在“发现好公司,推广好技术,成就汽车人”, 并围绕着“中国汽车新供应链百强”这个主题进行展开,本届金辑奖重点聚焦智能驾驶、智能座舱、智能底盘、汽车软件、车规级芯片、大数据及人工智能、动力总成及充换电、热管理、车身及内外饰、新材料十大细分板块,进行优秀企业及先进技术解决方案的评选,向行业内外展示这些优秀的企业和行业领军人物,共同推动行业的发展和进步。

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