10万买什么车好,预算十万左右，哪个品牌的汽车性价比高，奇瑞如何？

10万元左右不建议选择奇瑞奇瑞汽车。这是一个很难回答的问题。10万元什么车好？因为从感觉上来说，应该给予自主品牌支持，奇瑞的选项比同级别合资车有一些优势。但是中国优秀的汽车品牌有很多，奇瑞不在这个价格区间，可能会导致各种怪粉的网络暴力。但是，事实就是这样，所以我们要评价一下。

可选:

捷途系列瑞虎7/8艾瑞泽系列这是奇瑞轿车在≤ 10万区间的一个选择。让我们先看看汽车。

10万级的奇瑞车有艾瑞泽PLUS和GX，最高配的GX居然用的是多点喷射技术的1.5L自然吸气发动机，变速箱匹配一台CVT；这样的组合只有同级别的日系车才有。它的实际水平只能和新帝豪媲美，而自动版帝豪的起步价只有7万，而新GX车型的价格定在12.98万。这是胡说八道。

艾瑞泽5 PLUS有1.5T的选择，但车型还是老款的多点注射机，动力储备低至115 kW/230N·m，匹配CVT传输效率低；这个组合的动力表现很一般。要知道8-10万区间的国产车都有动力强劲和油耗表现理想的选择。比如新上市正在热卖的逸动PLUS 1.4T、MG MG6、传祺影豹1.5T，这三款车最慢加速可以突破9秒，最快加速可以突破7.5秒。他们的实力超越思域和菲斯塔。

三款车使用的七速湿式双离合变速箱如果整合的话，会比思域CVT和菲斯塔的干式双离合变速箱好很多；自然，离奇CVT也有明显的优势。毕竟湿式离合器的使用寿命和液力变矩器差不多，变速箱的使用寿命远远大于无级变速器的钢带和伞齿轮。这种低成本的自动挡只适用于帝豪等入门级车，而且只适用于合资车。这些洋品牌注定要被淘汰，根本不追求品质。奇瑞作为自主品牌，好像10万左右的车都用湿式双离合，就像瑞虎7/8 1.6T和2.0T版本用的格特拉克或者SAIC双离合变速器一样。

其次，设计上要有一些变化。让我们来看看与艾瑞泽直接竞争的三款车。除了怪怪的MG6，其余两车都挺好的。

10万以内的奇瑞SUV可以选什么车？

瑞虎7/8的选项其实是1.5TampCVT的组合和艾瑞泽5 PLUS一样；捷途也有类似的选择，但尴尬的是还有搭载干式双离合变速箱的车。所以瑞虎系列一直不温不火，销量一直排在哈弗H6、博越、CS75系列之后。如果月销量能过万台，那就是热销。

尤其是新瑞虎8 1.5T版，手动版指导价9.99-10.59万，2021款1.5T自动版起步价11.59万，变速箱依然是干式双离合；1.6T和七速湿式双离合版的售价为12.19万元起，仍然略高于竞品。

那么范围扩大到10万左右的唯一建议选项就是瑞虎7 1.6Tamp7DCT，但是起步价已经到了10.99万。同时，这款车是标准的4.5米紧凑型SUV。空间水平只能比得上约伯，动力水平可以比得上约伯的1.8T不过还有哈弗赤兔、F5、CS75经典款等选择，这些车的实力都不弱。

这是奇瑞的10万选装，客观上没有竞争力；现在奇瑞需要一个1.6安培的设备；7DCT 7的车，重点在8-15万区间，会比较有竞争力，而现款艾瑞泽5 PLUS只适合冲击5-8万的市场。

编辑:天河汽车-汽车科学岛

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