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不以价格论长短有实力自然“出圈”,奔腾B70就是品质之选

阅读量:7211  时间:2022-10-03 09:59     编辑:宋元明清  来源:易车网  阅读量:6151   

目前自主车市场不乏实力出众的好车,但很多人还是很难改变自己原有的固有印象,买车时总是愿意瞄准合资品牌在10年前,可能无法判断这个概念是否正确现在如果还保持这种购车观念,那就真的落伍了同样的价格,人们从自主车型中得到的显然更多,比如像朗逸,轩逸这样的合资车,不必盲目追求,因为现在可以用更低的价格拥有一款质量更好的自主车型,比如一汽奔腾B70在静音性,空间舒适度,座椅舒适度等方面优于同价位竞争对手,人们可以享受真正出色的乘坐舒适性

真金不怕火

市面上有很多车型都声称在舒适性方面有着出色的表现奔腾B70为什么值得大家选择为了证明自己,奔腾B70参与了中汽中心打造的整车舒适座舱认证,从六个维度量化舒适性最终,奔腾B70凭借出众的实力,一举通过了各种严苛的测试和审核,获得了整车舒适座舱的认证荣誉,向人民和行业交出了一份满意的答卷也成为业内首个获此殊荣的汽车产品,向自主车企证明了自己的巨大潜力,同时告诉国人,买车不能以价格为标准,有实力就可以出圈

一切都刚刚好。

奔腾B70和朗逸是同价位的竞争对手,但是奔腾B70的定位明显高于朗逸,也就是说在很多方面都优于朗逸作为一款中型车,4810x1840x1455mm的越级尺寸和2800mm的超长轴距赋予奔腾B70宽敞的空间,为打造高品质的驾驶体验奠定了坚实的基础另一方面,朗逸的轴距只有2688mm,显然谁的驾乘空间比这个数据更宽敞

当然,光宽敞是不够的只是为更高阶的驾驶体验打下了坚实的基础此外,奔腾B70的人机工程综合合格率高于70%也就是说,在乘坐舒适度方面,奔腾B70是严格按照人体工程学设计的无论是驾驶还是乘坐,人体,踏板,方向盘等部件都保持在合理的范围内,舒适的驾乘体验与同价位紧凑型车紧凑局促的空间表现完全不同

座椅作为车辆与人体直接接触的地方,是直接影响实际乘坐体验的决定性因素,所以很多车型都在这方面下了很大功夫考虑到这一方面,奔腾B70适时推出了舒悦座椅的设计理念,区别于同级那些只满足基本乘坐需求的座椅奔腾B70在舒悦设计座椅时,查阅了大量数据,充分考虑了国民身高变化,专为中国人打造座椅的填充物软硬适中,尽可能扩大与人体的接触范围,有助于缓解长时间乘坐的疲劳人们坐在座位上时,实际上可以意识到什么是刚刚好

现在中国人对交通工具的要求不再局限于滑板车白天,用户花在车辆上的时间越来越多这个时候,健康问题就显得尤为重要正因如此,奔腾B70着眼长远,将健康问题纳入考量,配备了多种先进技术加持的超级滤芯,能有效去除空气中的污染物,成为真正的健康车在严格的测试中,奔腾B70也取得了优异的成绩,抗菌性能达到99%以上

奔腾B70除了在驾乘空间,健康性,舒适性等方面的出色表现外,还兼顾了消费者对安静性和热舒适性的追求B70通过提高车身的静音性,降低风噪和路噪,并加入大量吸音棉,为用户带来堪比图书馆的安静低噪出行体验无论车外多冷多热,奔腾B70空调所拥有的热舒适系统都能在最短的时间内为驾乘者提供一个最佳的乘坐温度

有价值的存在

纵观整个汽车市场,号称以用户为中心的车型有很多,但真正做到的有多少,大多只停留在表面,尤其是乘坐舒适性更容易被车企忽略他们大多更愿意专注于设计,科技配置等方面像一汽奔腾B70这样的存在,绝对是第一个真正从用户用车需求出发,打造不局限于宽敞舒适的高品质驾乘体验,解决低成本与驾乘品质的矛盾奔腾B70的亮相不仅对品牌意义重大,更是自主汽车市场的首创有价值的不仅仅是乘坐舒适性,还有用户的用心

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