别小看全新欧蓝德，越野能力增强，座椅更舒适，关键是四缸发动机

一直以来，日系SUV以其大空间，低油耗，高品质的优势受到消费者的青睐欧蓝德，一款被誉为SUV教父的经典车型，上市20多年来一直保持着超高的人气现在第四代新欧蓝德将于年底上市新车外观，配置，动力都有实质性突破，盲订30小时破万相信新欧蓝德上市后销量会有很大提升，那么新欧蓝德具体表现如何呢让我们看一看外观方面，区别于RAV4的潮流个性和CR—V的精致时尚，全新欧蓝德在坚持硬派和霸气的同时，也运用了大量圆润的线条，让新车完全兼顾硬派和时尚前脸采用动盾家族式设计语言，两侧采用时下流行的分体式大灯组大尺寸的C型镀铬装饰将日间行车灯，雾灯和中网融为一体，下包围处采用银色护板，引擎盖上方硬朗的线条让整个造型精致动感车身侧面，新车采用了硬朗的双腰线设计，熏黑的B/C柱也营造出悬浮式车顶的视觉效果前后轮眉处也采用了硬朗的线条，既动感又狂野，下方还配备了20寸双色铝合金轮圈车身尺寸为4710*1862*1745mm，轴距为2706mm，相比现款车型有明显提升尾部使用了大量的横线，加上方正的造型，整体显得扎实厚重两侧尾灯形状狭长，内部有一个Y型的宽度指示灯，即使不亮也有很高的辨识度下围也有银色护板，两侧双排气内饰方面，新款欧蓝德外观焕然一新，左侧为四幅多功能方向盘，前方为12.3英寸液晶仪表盘，中控为10.25英寸悬浮显示屏下空调出风口一条贯穿式镀铬装饰条层次感很强，再加上造型精致的挡把和10.8英寸W—HUD智能投影显示系统，科技感十足用料方面，新车采用了大量的软性材料，车门处也有大面积的真皮包裹，菱形的缝线点缀其中，彰显出很高的档次感和豪华感配置方面，新车配备了三菱新一代主动安全系统，如超视距前端碰撞预警系统，正面碰撞辅助系统等，以及ACC自适应巡航，LKA车道保持辅助，自动大灯，电子手刹，自动驻车，全景天窗等空间方面，前排座椅宽大柔软，腰部支撑非常好，即使长时间驾驶也不会觉得累同时，前排座椅还支持座椅加热第二排座垫足够长，靠背角度可调，头部和腿部空间都非常充裕，舒适性自然不言而喻第三排座位比较一般，短途应急没问题不过第三排放倒后可以提供后备箱额外空间，还是很实用的动力方面，新车搭载由1.5T四缸涡轮增压发动机+48V组成的轻混动动力系统发动机最大功率120kW，最大扭矩280 Nm传动匹配CVT变速箱底盘方面，新车还是比较舒适的，所以避震器比较软，经过细碎颠簸的路面也能很好的过滤掉四驱方面，新车将动力与驾驶模式相结合，对三菱独创的S—AWC超级全轮控制系统进行了全新优化，大幅提升了车辆的行驶稳定性和操控性

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