宝马5系怎么样，该不该购买，专业人士：看完不再纠结！

宝马5系是一款非常经典的车型，操控性能出众，豪华与舒适完美结合与奔驰E级相比，拥有更时尚的外观，张扬的品牌调性和较高的市场认可度动力方面，搭载宝马经典B48发动机，最大马力184匹，峰值扭矩290牛·米匹配ZF 8速手自一体变速箱，百公里加速时间8.6秒左右

动力匹配成熟稳重，换挡丝平顺流畅，起步加速轻快，很容易带油超车底盘选用前双横臂后多连杆独立悬架，采用前后驱布局，操控性能出色，悬架支撑强劲

方向盘指向准确，路感非常清晰，过弯变线时车身姿态稳定，路颠簸过滤方面非常到位，舒适性显著，达到同级领先水平与其他同类型车相比，毫不逊色

从品质上来说，宝马5系是整个宝马家族中最好的选择，即使放眼整个车市，否则也不会有这么高的销量现在宝马5系6月份改款，重新上市肯定是越来越好了

宝马5系提供三年或10万公里整车质保同时在整车上可以看到特别成熟的车身部件，并且被宝马赋予了精致扎实的车身结构，这使得它在整车质量控制方面还是值得称道的

电子驻车，疲劳驾驶提示，前后雷达，倒车影像，定速巡航，驾驶模式切换等，并且还有全彩抬头显示系统，可以根据路况将车速，导航等信息投射到驾驶员视野中，科技感十足

整体造型与老款宝马V系如出一辙，部分细节有所升级不过它的做工用料还是很实在的，细节用镀铬条和钢琴烤漆面板装饰，车门用真皮包裹营造的整体豪华感还是很不错的

部分车型还配备了加热和通风功能，3105mm的轴距在空间表现上也很宽裕科技配置方面，采用了全液晶仪表盘和悬浮式液晶中控显示屏，集成内容也非常丰富，还具备语音控制功能

8标配安全气囊，胎压监测，车身稳定系统，刹车辅助，ABS防抱死，制动力分配，疲劳驾驶提示，前后倒车雷达，倒车影像，定速巡航，驾驶模式切换，发动机启停等，让宝马V系有一席之地

前排的驾驶空间和储物空间都很不错，无论是前排空间还是后排空间都很丰富，腿部空间和头部空间都相当宽敞，较小的开口设计，整体空间不错。

深踩油门，降档响应非常迅速，瞬间可以爆发出最大扭矩，让你有满满的推背感，超车很轻松方向盘手感清晰，转向准确，反馈细腻，给驾驶者带来非常愉悦的驾驶体验

综上所述，宝马5系是一款很不错的车型，整体表现还是很不错的希望能为有5系意向的车主提供一些参考和建议

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