10万出头的购车预算说到底还不是拼谁更厚道

善良这个词用来形容一个剥不掉的人做事一点都不夸张这样的人肯定大家都愿意和他相处同样的词也可以用在汽车上对于刚踏入社会的年轻人来说，老实可靠，好开省油的车型是比较好的选择

纵观国内传统燃油紧凑型家用车细分市场，排名靠前的除了两逸和思域外，上汽通用别克朗威Pro的表现也可圈可点，该车去年完成了大升级以同属于一个集团阵营的SAIC—大众朗逸为对比对象，选择哪一款，完全取决于厂商在同价位的基础上，是否给予消费者更多更好的配置

在国内知名垂直网站中，别克朗威Pro和大众朗逸关注度相当，可见很多关注朗逸的潜在消费者也注意到了朗威Pro以15.29万的朗威Pro 533T乐趣版和15.99万的朗逸280TSI DSG豪华版为精准对比案例，两车基础价格的差价已经产生了7000元此外，别克朗威Pro，销售终端，甚至可能给予更多的优惠力度这种直截了当又实实在在省钱的定价措施和促销手段，确实让消费者更加难以取舍

动力配置方面，两款发动机分别搭载了1.5T的最新8代Ecotec涡轮增压直列四缸发动机和1.4TSI EA211的涡轮增压直列四缸发动机，差别很小但朗威Pro的这款发动机输出参数明显优于朗逸的1.4TSI，两款发动机最大输出分别为135kW+250Nm和110kW+250Nm，朗威Pro最大功率多25kW

这种差距会直接导致两车在提速性能上的优劣，尤其是高速时，超过100km/h时，朗威Pro的动力储备更好传动系统朗威Pro采用了更节能的CVT变速箱虽然在起步提速时可能会造成更多的动力损失，但在更强劲的发动机下，朗威Pro的提速时间甚至比使用DSG双离合变速箱的朗逸还要略快

尺寸方面，朗威Pro的三位数数据为4664/1786/1472mm，轴距为2700m，朗逸为4670/1806/1474，轴距2688mm，可谓旗鼓相当，但说到整车内饰用料和配置水平，一心一意的美系品牌显然比精打细算的德系厂商性价比更高朗威Pro的10.25英寸高清双屏瞬间拉开了内饰与朗逸的差距后者的8寸液晶仪表依然被列为可选配置，中央主屏尺寸也是8寸

朗威Pro的中控主屏不仅让人用起来很舒服，还支持Carplay，Carlife系统连接和OTA远程更新升级服务，别克iBuick APP还可以实时查询车辆状态和位置，远程控制车内空调别克eConnect智能互联网技术不仅提供了功能丰富的各种娱乐app应用和车载WiFi，还支持科大讯飞语音系统这套语音系统的识别和唤醒准确率大幅提升，支持打断通话和多轮通话同一个场景的问题，不需要二次指令就可以自然展开

相比风格更硬朗的德系竞品，朗威Pro的车内空间更加舒适在用料严谨的基础上，高车身的设计让紧凑级朗威Pro的后排头部空间表现出色近乎平坦的中央地板，中央头枕，后排独立出风口，直接填补了舒适性带瓦特连杆的前麦弗逊+后扭力梁悬架也兼顾了操控的乐趣和提高乘坐舒适性的作用

别克朗威Pro通过丰富和完善车生活中的每一个细节，配置良心，长期树立优秀口碑，再加上车辆购置税的减免和一系列购车优惠政策，在激烈的竞争中保持着不错的市场份额。现在是开始的最好时机！

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