阿尔法S对比海豹，谁才是20万级质价比担当？

今年上半年，我国新能源汽车市场渗透率已达20%，其中纯电动汽车占比达到80%因此，纯电动汽车领域的竞争越来越激烈，尤其是在20—30万元的价格区间

在这个价格区间，刚刚上市的比亚迪海豹和极速福克斯Alpha S两款新车型更受关注那么，这两款应该如何选择呢今天就来对比一下

具体对比车型——极速福克斯阿尔法S 525S，比亚迪海豹550尊贵型。

外观和内饰，各有千秋。

如今自主品牌在设计上已经上了N步，尤其是新能源汽车我们可以明显的发现，新能源汽车的外观不仅运动，而且很有科技感阿尔法和海豹是非常明显的例子

从外观上看，两款都采用了最新的家族式设计，原创性很高，让人很难分辨出秋色虽然细节设计不同，但是两款车都有很多共同的特点，而这些共同的特点也代表了目前的流行趋势

比如还采用了滑背的设计，比如还用了隐藏式门把手，比如还使用了贯穿式尾灯。......

不同之处在于各自的家族式设计，阿尔法S前脸明显的X形元素，水滴形的前LED大灯组进一步提升了整车的科技属性，配合下方宽大的梯形进气格栅，整车前脸看起来力量感十足，同时又展现出运动感和霸气。

而印章则采用了海洋美学的设计语言，大灯组和前脸整体性很高从前引擎盖到灯组再到两侧的进气口，都有很强的轿跑感

进入车内，两车的内饰设计差异非常明显Alpha S采用了现在比较流行的大屏设计，而seal则是比较传统的双屏设计所以Alpha S的科技感更突出

具体来说，Alpha S采用了12.3英寸的液晶仪表和20.3英寸的中控大屏，非常具有视觉冲击力得益于扶手的设计，中控台的T型区域下方有了更多的储物空间同时，这款车还配备了多媒体控制面板，通过旋钮和物理按键有助于提高中控面板的操作便利性

车内的用料也很考究，大部分都是皮革和麂皮包裹，质感出众尤其是零重力座椅，人体工程学设计，在坐姿时营造出轻微的失重感，短距离舒适，长距离不累

值得一提的是，Alpha S还可以配备舒适套装和悦装作为选项，其中包含了一些舒适性和豪华性的配置。

海豹的整体内部有些复杂，中控台的线条一条接一条15.6英寸的中控屏依旧迪威尔十足，还支持自适应旋转功能比亚迪在细节的控制上还是花了不少心思的，比如它小巧精致的换挡杆和门板上的水滴形把手，包括内饰氛围上的做工和用料，包括皮革，麂皮等材质，无论是手感还是触感都达到了比较高的水准

总的来说设计是萝卜青菜各有所爱，Alpha S跨界风很强，很大气，海豹倾向于轿跑车，运动性更强内饰方面，阿尔法S打造的科技感更加强烈

相比空间，Alpha S更加灵活方便。

虽然两款车的外观和内饰各有千秋，但在空间方面，阿尔法S还是略占优势。

从数据上看，阿尔法S的轴距比密封件少了5mm，但长宽高分别多了130mm，65mm和139mm另一方面，5mm轴距的差别其实完全可以忽略不计当你真正坐进车里，你会发现两车在空间上的明显差异尤其是阿尔法S的后排空间非常宽敞，在我们的实际体验过程中给我们留下了深刻的印象

此外，阿尔法S拥有32个储物空间，后备箱空间高达560L掀背式设计也为行李箱留出了更大的开口由于在垂直方向有足够的空间延展性，车主使用起来往往更加方便灵活另外，后排座椅可以放倒，钓鱼竿，婴儿车，大型烧烤架等可以全家出游时使用，全方位满足理想生活的所有要求

不过海豹后备箱开口不大，宽度略小，整体深度还不错后备箱容积仅为320L，支持后排座椅40:60放倒，可以在一定程度上提升后备箱容积值得一提的是，比亚迪密封件还有52L的前箱空间，可以挽回一定的软肋

就动机而言，谁更有优势是显而易见的。

除了空间，纯电动车在动力和续航方面也是消费者关注的焦点。

续航方面，两车差别并不明显阿尔法S的NEDC纯电动续航里程为525km，海豹的CLTC纯电动续航里程为550km，海豹略占优势而20万级别的车中，如比亚迪韩，P7，比亚迪海豹等，Alpha S是唯一一款三节锂电池的，所以功率和能量密度都是最好的

相信大家都知道，温度对电动车的续航水平影响很大在冬季，由于气温下降，电动汽车的充电容量只有常温下的50%—70%冬季续航可谓是电动车的噩梦但由于阿尔法S搭载了CATL电池技术和高效热管理系统，低温下能量保持率高，在—7℃环境温度下整车能量保持率在91%以上这个水平自然能让阿尔法S在同级别中脱颖而出

动力方面，相比海豹，阿尔法S也有明显优势最大功率175kW，最大扭矩360n·m，而seal最大功率150kW，最大扭矩310n·m，动力的差异一目了然当然，对动力有更多需求的消费者也可以选择双电机版的阿尔法s，双电机最大功率可达320kW，峰值扭矩720N·m，相信动力不会让人失望

智能科技，Alpha S更贴心

如今，智能科技也成为消费者选择纯电动汽车的关注点之一那么，Alpha S和Seal谁在智能科技配置上更有优势呢

阿尔法搭载了α—Pilot高级辅助驾驶系统，可以轻松带你度过驾驶过程中的每一个难题，让新手秒变老司机虽然目前新能源汽车市场存在百家争鸣的局面，但真正能用心打造的产品屈指可数Alpha就像一个贴心的私人管家，重新定义了智能

具体来说，这套系统采用了博世最新一代方案，由一个第三代200万超高像素多功能摄像头，五个第五代毫米波雷达，四个第二代全景摄像头，12个第六代超声波传感器组成其中，第五代毫米波雷达配合车身上的部分超声波传感器，使得辅助驾驶的响应速度更快，探测范围更广，可以轻松实现车道保持，变道避险，前方紧急防撞，前/后路口预警等L2.5智能驾驶功能

但seals只集成了L2级别驾驶辅助的基本功能，包括全速域ACC自适应巡航，行人识别，自动泊车，导航辅助，车道保持等功能，不支持高速导航功能，也就是没有新势力的自动变道，自动超车慢车的功能功能看似很多，但和高级智能驾驶辅助还是有不小的差距

写在最后:

整体来看，阿尔法S无论是外观还是内饰设计，动力乃至智能科技都表现出了很高的水准，尤其是对比密封件之后虽然两款价格相差无几，但如何选择相信消费者心中已经有了答案

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