雷克萨斯，凯迪拉克，英菲尼迪，捷尼赛思，沃尔沃谁音响更强

日前，我们正式宣布9月测试由原来的智能驾驶大横评改为旗舰中大型SUV座舱体验横评测试项目将重点关注我们今年为您呈现的音质和座椅舒适度

四款测试车型已经公开，分别是凯迪拉克XT6，林肯Aviator，沃尔沃XC90和Genesis GV80。

对于第五位选手的身份，我们暂时保密，设计了一个互动问答。

事实上，音响品牌马克·莱文森已经可以将这款车型的品牌锁定为雷克萨斯，路闪电和大湾区也是雷克萨斯的品牌标签。

关于车型说法不一，基本上所有雷克萨斯车型都有提及其实如果结合这次测试的主题旗舰中大型SUV，你很快就能想到RX车型

想了想，我们决定玩一把大的！

就像上次音质测试中诞生的奔驰S级，我们在这次测试中临时设置了一个大佬的角色所以我们最终把第五位选手锁定在了雷克萨斯LM，这款目前MPV的天花板车型，不得不安排最尊贵的四座御用版

虽然预算确实提高了不少，但如果你能在评论区回复一个版面，然后点击分享，点赞，那也没什么！

现在五位选手都到齐了，是时候让大家看看他们的水平了。

然后在音频部分，我们为大家准备了最受欢迎的榜单。

俗话说好则贵，贵则好虽然大家对雷克萨斯LM有很多抱怨，但价格毕竟在这里，雷克萨斯真的不会缺你什么

在四座的Imperial LM上，雷克萨斯为其配备了19个扬声器的Mark levinson音响，仅次于品牌旗舰车LS上的23个而且在音场的布局上，LM极其丰富的后排空间甚至完全可以参考家庭影院的风格

所以这个效果，光是想想，就感觉脑袋轰的一声再加上两个独立的航空座椅，虽然我们的测试还没开始，但是我想大家应该对这个冠军的归属有所了解了

有了马克·莱文森，我们怎么能少了另一个主题品牌——包华·魏健呢。

在上一次遗憾地败给柏林之声之后，包华·魏健肯定不甘心，所以这次我们选择了同样搭载包华·魏健的沃尔沃XC90参赛。

相比沃尔沃S90，XC90更具有品牌旗舰气质毕竟起步价比较高，难免会让我们有一些不一样的期待

对阵顶级MPV雷克萨斯LM，XC90能否逆袭的确是一大看点。

当然是奢侈品，美系模特怎么能缺席。

严格来说，林肯，凯迪拉克，甚至创世纪，雷克萨斯都是美国品牌前两者根植于美，依然是总统座驾后两者是历史上现代和丰田章男为美国市场打造的豪华品牌，在造车理念上两者都是美式豪华

不过从产品定位来说，凯迪拉克XT6绝对是这五款中最差的。

因为顶配价格刚刚触及其他机型的引入，XT6在配置上并不占优势虽然有Bose，但是CT6上骇人听闻的34扬声器Bose Panaray殿堂级音响系统并没有安排

所以单从账面数据来看，表现似乎是最平庸的不过纸上谈兵总是不靠谱的，可以期待XT6的具体表现

至于林肯飞行家瑞威和创世纪GV80的莱斯坎，虽然名气没有马克·莱文森和魏保华·简那么响但是我很负责任的告诉你，我体验过这两款车，它们的性能绝对会超出你的想象

而且林肯和贾尼丝在豪华属性上有很大的实力，尤其是在座椅的舒适度上在最后一次座位测试中，飞行员在专业测试，盲测和长途测试中表现非常出色

而GV80舒适的乘坐体验也在试驾过程中给我留下了深刻的印象毕竟韩式宾利不是白叫的

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