上海：至2025年，智能网联汽车年产量预计超200万辆

到2025年，上海智能网联汽车年产量预计超过200万辆，产值超过5000亿元日前，上海市经济信息化委员会副主任唐文侃在第十二届中国汽车论坛上透露了这一点

据唐文侃介绍，目前，上海已将汽车作为3+6新产业体系的重点产业之一，着力提升产业链韧性在国内外布局了8家整车企业和600多家主要零部件企业

今年前十个月，上海生产汽车240万辆，同比增长11%，其中新能源汽车77万辆，同比增长66%，有力支撑了上海工业的稳定增长。

面对汽车产业转型新机遇，上海进一步加强全产业链布局，培育智机，樊菲等智能新车型，攻关汽车核心芯片，车载操作系统等产业链短板，加快构建高端，新兴，智能，开放的现代汽车产业体系。

针对当前汽车产业正在兴起的新能源，智能网联，氢燃料电池技术，上海以此为重要抓手，赢得未来发展的主动权。

具体来看，目前上海已推广新能源汽车90万辆，居全球城市之首，累计开通926条1800公里智能网联汽车测试道路，向27家企业发放458张智能网联汽车道路测试和示范应用牌照道路里程，检测企业数量，牌照数量均居全国第一

日前，在第五届中国国际进口博览会期间举办的第二届智能交通上海论坛上，上海首批自动驾驶高速公路正式开通，全球首张智能网联货运示范运营证正式颁发。

当时上海市交通委表示，首批自动驾驶高速公路包括嘉定区G1503绕城高速21.5km，G2京沪高速19.5km和嘉定区303，459.6km地面道路嘉定区开放道路里程达到500.6公里，实现了嘉定自动驾驶测试道路的全球开放，也实现了国内首个高流量，高动态，高复杂高速公路场景的重大突破截至目前，上海共开放测试道路926条，1800公里，可测场景15000个

基于此，上海将着力加快建设世界级汽车产业中心，着力强化高端制造，知名总部，前沿创新，交流展示四大功能。

截至目前，上海集聚汽车高端人才超过15万人，占全国的22%，建成充电桩62万个，建成15个国家级，100多个市级公共服务平台和技术中心，新能源汽车大数据平台，动力电池溯源平台，充电设施管理平台等服务能力不断提升同时，上海与相关城市合作建设燃料电池汽车示范应用1+6上海城市群，成立长三角新能源汽车产业联盟

展望未来，唐文侃说:上海将全面落实二十大提出的制造强国和交通强国的战略部署上海将在工信部等中央部委的支持下，加快建设一流营商环境，促进各方合作协调，努力打造产业规模最大，生态环境最佳，综合竞争力最强的汽车产业集群，继续引领中国汽车产业高质量发展

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