外观上,新车保留了奥迪车型经典的六边形进气格栅,内饰也是封闭式的,外围是大面积的黑色装饰板,显示出进攻态势车辆大灯科幻,配备奥迪矩阵激光技术车速70km/h时,激光照射距离会比普通LED大灯更远,同时会产生动态效果
车辆侧面保留了GT车型经典的溜背设计,加上低矮的车身和出色的空气动力学性能,新车风阻系数仅为0.24Cd,此外新车还采用了低风阻轮圈,搭配10活塞制动卡钳,增加了性能气息车尾部分突出,底部扩散器夸张,外围采用碳纤维材质尾灯采用时下流行的贯穿式设计,点亮后辨识度很高
车辆内部采用了奥迪经典的数字驾驶舱,全液晶仪表盘和嵌入式中控面板显示出应有的科技感在材质上,车辆内部采用了大量的翻毛材料包裹,辅以大量的碳纤维装饰板,既达到了档次感,也达到了性能感
奥迪e—tron GT和保时捷Taycan基于同一个J1平台打造,采用前后双电机驱动,综合功率599Ps,最大扭矩830n·m,百公里加速仅需3.3秒电池方面,车辆搭载93kWh锂离子电池,WLTP下续航里程可达488km此外,新车还将配备三腔空气悬架,并提供四种驾驶模式更多新车消息,车之网将持续关注报道
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