罗姆与马自达和今仙电机就使用了碳化硅功率模块的e-Axle用逆变器签署联

全球知名半导体制造商罗门株式会社与马自达电机股份有限公司和进贤电气制造有限公司就包括e轴在内的电动汽车电驱动单元中搭载的逆变器和碳化硅功率模块签署了联合开发协议。

马自达罗门有限公司R&D与成本改革创新部包括广濑一郎和首席运营官·董克基。

e轴是集电机，减速器和逆变器于一体的电动汽车的心脏，是影响电动汽车行驶性能和动力转换效率的重要单元其中逆变器起着关键的驱动作用，碳化硅MOSFET有望提高逆变器的效率

罗马将参与规划以马自达为中心的电驱动单元开发生产协同合作体系，通过与进贤电气等合作企业的共同努力，共同开发以整个e轴为中心的变频器此外，通过开发和供应可以提高性能的先进碳化硅功率模块，也有助于创建一个独特的小型和高效的驱动单元

通过此次共创项目，Roma将从整车层面深入了解功率半导体的性能和更好的驱动方式，有助于未来开发更具竞争力的碳化硅MOSFET和模块。

三方的目标不仅是通过汽车制造商和零部件制造商之间的相互理解来创造新的价值，还将通过向全球更多国家和地区提供获得的知识，技术和产品来推动汽车领域的技术创新，为实现可持续发展做出贡献。

马自达汽车公司R&D和成本改革与创新部董事兼首席执行官广濑一郎先生表示:在‘碳中和’目标的帮助下，汽车电气化的转型加速了在此背景下，马自达很高兴与罗马这样的公司建立合作关系，罗马拥有强大的半导体技术实力和强大的系统解决方案建设能力，旨在打造可持续的出行社会通过半导体组件和汽车之间的双向直接连接，马自达很高兴与罗马这样的公司建立合作关系通过与志同道合的合作伙伴合作，马自达将继续为客户提供带来‘驾驶乐趣’的产品，让客户真正享受驾驶电动汽车的乐趣

ROHM有限公司董事总经理首席运营官·董克基先生表示:Roma非常高兴能与致力于追求汽车本身魅力——‘愉悦驾驶’的马自达公司合作，共同开发和生产e轴希望通过此次共创项目，能够更深入地了解马自达建设‘与地球和社会共存，可持续发展的汽车社会’的愿景，并在产品中体现其真正的需求和要求，从而开发出能够为无碳社会做出贡献的车载系统伴随着半导体在汽车中的作用越来越大，罗马未来将继续努力打造高质量的产品，同时通过提供丰富的解决方案，为创建可持续的出行社会做出贡献

<以下是参考信息>

半导体是罗马的主要产品，在实现脱碳社会中发挥着越来越重要的作用根据消息显示，电机和电源消耗的电力占全球电力消耗的大部分，因此尤其是提高其效率是罗马的重要使命

在此背景下，2020年，Roma制定了专注于电力电子和模拟技术，通过满足客户对‘节能’和‘小型化’的需求来解决社会问题的业务愿景在明确方向的同时，提高集团全体员工的意识，从而进一步增加企业的社会贡献

在电动汽车领域，实现碳中和的目标促进了更高效，更小，更轻的电动系统的发展特别是在纯电动汽车领域，为了延长续航里程和减小车载电池的尺寸，提高在驱动中起关键作用的逆变器的效率成为重要课题，业界对碳化硅功率元件寄予厚望

Romm于2010年在全球率先量产碳化硅MOSFET，随后于2012年量产全部碳化硅功率模块，2015年量产沟槽结构碳化硅MOSFETRomm在碳化硅元件技术的发展上一直保持着领先地位

2020年研发的新一代碳化硅MOSFET，提高了短路耐受时间，实现了业界超低导通电阻该产品用于车载逆变器时，与IGBT相比，功耗可降低6%，对延长电动汽车续航里程非常有帮助目前，除了裸芯片，分立封装产品正在开发中在这个合作项目中，Roma计划开发并提供带有这种最新碳化硅MOSFET的电源模块

<支持信息>

碳化硅功率元件介绍页:

第四代SiC MOSFET相关支持内容:

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应用指南

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