伴随着三孩政策的全面放开,家庭对大空间,七座车的需求越来越旺盛在新能源汽车市场,SUV和轿车是早期的突破口,而本该发光发热的MPV市场依然以燃油车为主比如别克GL8和本田奥德赛,都是各个级别市场熟悉的车型最近几年来,车企开始在纯电动MPV车型上发力比如今年,在纯电动MPV领域,悄然出现了一款现象级的MPV车型,这就是荣威iMAX8 EV我们来看看它的实际实力
首先,在用户最关心的舒适空间层面,荣威iMAX8 EV是一款同时兼顾全家出行体验的纯电动豪华MPV以宽大舒适的三排七座布局,为用户开启工作生活新体验其5016mm的车身长度,结合3000mm的超长轴距,营造出宽敞舒适的车内空间
荣威iMAX8 EV还有双面推拉门和四门无钥匙进入的配置,上车更方便值得一提的是,四门无钥匙进入的配置是全系标配,而双面滑动门的配置是两款高配车型的标配此外,原厂配备的后排隐私玻璃和隐藏式滑轨进一步提升了体验,但同时也不影响车辆的颜值属性
而且,得益于电池组厚度仅为125mm的超薄平板魔方电池,荣威iMAX8 EV实现了超低门槛和超高净高,带给用户舒适轻松的上下车体验,享受优雅高贵的仪式感步入车内,三排座椅可前后滑动,灵活满足用户多场景出行需求
续航方面,荣威iMAX8 EV电池总能量为90kWh,电芯正极采用NCM523三元锂,能量密度为195Wh/kg,与主流811正极三元锂相当得益于此,整车CLTC工况续航可达570km,对于更大的MPV车型来说,这是行业领先水平
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