2.03元/度要时间还是要省钱？开迈斯CAMS充电实测

最近几年来，我国新能源汽车产业发展迅速，电动汽车销量和保有量快速增长伴随着新能源消费的增长，充电需求不断增加，从而推动了新能源充电桩行业的快速发展

《新能源汽车产业发展规划》数据显示，到2025年，新能源汽车销量将达到新车总销量的20%左右。

中国的充电桩数量也相当可观截至2020年6月底，我国共有充电桩132.2万个，其中公共充电桩55.8万个，居世界第一

可以说，充电桩作为新能源汽车最重要的配套设施，极大地影响着消费者对新能源汽车的使用满意度。

根据充电方式的不同，充电桩可分为:交流充电桩，DC充电桩，换电和无线充电。目前有很多充电桩服务公司，

那么，不同的充电桩服务公司，充电设施，用户评价呢。

新能源车联网为不同的充电桩服务公司做了亲身体验，看看新能源车联网的充电体验和评价。

我们今天测量的是CAMS，收费为Mobility Servile，中文意思是随你收费凯迈斯成立于2019年7月该公司由大众汽车发起，在江苏常州共同设立凯迈斯新能源科技有限公司其他投资者包括中国一汽，江淮汽车和星星充电业务范围包括充电桩的研发，设计，生产和销售，是大众汽车在中国构建电动出行生态圈的重要布局

我们开的是氪001，车辆测试后需要充电根据导航提示，北五环北苑华茂天地地下停车场有一个凯迈斯充电站驶入凯迈斯充电站凯迈斯充电车位标志醒目，地面和灯光为代表新能源标志的绿色，非常方便识别

打开Mais充电站的专用停车位，六个快充电桩一字排开。

氪001中的悬浮触摸屏显示车辆的充电状态Cmax充电电源充电电压420V，充电电流193A，输出功率120KW

要知道，以常见的国家电网快速充电桩为例，其输出DC电压为380V，电流为50A，输出功率为19kW无论是电压，电流还是输出功率，都和卡慕充电电压420V，193A，120KW相差几个数量级

如果对比国家电网的慢充桩，凯迈斯的优势更明显国网慢充桩电压220V，电流25A左右，输出功率5.5kW左右一辆电动车充满电需要5—10小时，跟卡慕没法比

我们开的是polar氪001双电机你版，电池能量100KWh按照卡慕的充电速度，电池充满电大概需要60—70分钟把车停在商场地下，逛逛商场，基本车辆都可以充满电，不会觉得充电等待时间太长

总的来说，凯迈斯充电的服务还是比较满意的，布局广泛，充电网点多，充电地点容易找到，服务人性化最大的好处就是充电速度快当然，与之对应的收费在充电桩服务中也是比较高的，共计2.03元/度对于追求节省时间的新能源汽车用户来说，不计成本，用Mys充电是非常理想的选择

以下是对新能源车联网实测充电数据的总结和评价。

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