静态体验智己LS7，半幅方向盘加上零重力座椅

智己F7在云南即将要迎来上市发布会了，第一件事就是来到店里面带大家率先体验一下这台中大型豪华SUV的魅力，这款产品主打的三大亮点就是视觉、空间以及驾控，我们也从这三个方面来简单的跟大家分析一下，首先还是来跟大家说说这台车的一个整体造型，我个人觉得至己LS7真的不愧是出自世界顶级设计师之手，车身姿态上面我发现了它依旧是延续了L7上的运动化的设计风格，整辆车拥有一个非常流畅的线条以及动感的车身姿态，尤其是车头双L型的日间型车灯，非常的具有辨识度，我相信在夜间点亮，即便你是站在百米之外，你也能够一眼就认出他是哪款车，而且也有很多同行的媒体评价这辆车，称它为中国最具设计感的豪华电动SUV，不知道对于这个称号你是否认可？

上车来跟大家先说说我们要跟大家分析的第一个就是它的视觉亮点，首先智己LS7为用户提供了一个视线范围更大的前挡风玻璃，而这个面积它是达到了1613乘以1620毫米，所以说无论是后排还是驾驶位，它都能够得到非常广阔的视线范围，而且这个视线范围的开度是达到了106度，其次，我觉得特别有意思的就是方向盘，和我们传统的三伏式方向盘是完全不一样的，它是一个半副式的方向盘，相当于就是圆形的方向盘，上面是被截掉了只保留了下面的部分，除此之外搭配可以升降的屏幕，在行车过程中或者是在交互过程中，就能够得到视线范围更广阔的空间了，我觉得对于行车的安全性来说真能帮助不少。

虽然这种半副式的方向盘以及穹顶式的前挡风玻璃，大家可能在特斯拉上面也是有看到过的，觉得不算什么特别有特色的东西，但是我想说智己从整体的工艺以及细节方面来说，真的要比特斯拉强太多了，而且我觉得智己真的要比特斯拉用心很多，单单从遮阳帘里面配备了led的化妆镜就能够看得出自己是特别用心，非常懂我们这些女性用户的，第二个亮点就是它的空间了，智己LS7它的长宽高分别是5049乘以2002乘以1731毫米，轴距是达到了3060毫米，整辆车的尺寸是远高于阿维塔11以及小鹏G9还有未来ES7的，在豪华领域方面，其实半本胺真皮已经不是智己LS7的最大的产品亮点了，最大的亮点我觉得就是配备了零重力的复感座椅。

而这个座椅能够达到121度的零重力角，所以说可以通过电动调节的形式进入到非常舒适的一个坐姿，另外它座椅也配备了长度长达1955毫米的前后滑轨，所以说它的后排可以充分保证你能够得到非常舒适的坐姿，值得一提的是，这次副驾驶的座椅椅是有创新的，我们可以看到副驾驶，它能够进行100%的折叠，然后上半部分它是完全可以收纳到仪表台下方的，要知道在传统的汽车身上，它的前排座椅最多就是向前倾斜90度，而智己LS7居然可以做到完全的平整折叠，而这样做的好处，就是可以为后排乘客提供宽阔的视线，包括它的通透感，包括它的活动空间都会得到一个最大化。

第三个亮点就是架空了，智己LS7动力方面提供了两种电池容量，包括单电机以及双电机两种驱动，这台车的四驱车型，它0百加速能够做到4.5秒，我觉得这对于一台中大型SUV来说，能够有这样的动力输出表现真的是非常不错了，除此之外这辆车它还配备了一个智能的空气悬架，动态的阻尼调件系统以及bvo的高性能刹车卡钳，所以说在配置方面也是诚意满满，续航方面，这辆车也是提供了625公里以及660公里两种版本可以选择，其实600多公里的续航里程针对日常家庭出行来说是完全没有任何问题的，从这期静态体验来看我个人觉得智己LS7无论是从科技方面的创新还是从舒适性方面的创新，都让这台车拥有了真正上市之后与其他车型竞争的核心优势，我个人觉得智己这个品牌，它是一个个性非常鲜明且不断创新的一个新兴品牌，我相信在未来激烈的市场竞争中，一定具有它的一席之地。

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