由于品牌知名度较高,并且主打豪华车型,所以奔驰、奥迪和宝马旗下车型受到国内消费者青睐。然而在同级别、同价位之中,也有一部分消费者会放弃BBA车型,选择其它品牌的车型,就比如说上汽大众旗下的辉昂,作为一款中大型车,它的官方指导价34.3万元-44.9万元,同样的价格已经可以入手奥迪A6L最新款车型了。那为什么会有消费者放弃奥迪A6L,选择辉昂呢?让我们来看看辉昂的表现。
相比奥迪A6L现款在售车型,辉昂的官方指导价偏低,并且在经销商处可以用30万元-40万元的价格入手,但奥迪A6L虽然官方指导价42.79万元-65.68万元,但其在很多终端以及经销商处也具有不小的优惠,入门版车型的到手价格大约在30万元-35万元之间。这样一来,消费者完全可以用同样的价格入手奥迪A6L入门版以及辉昂在售的部分车型。正因如此,抛开奥迪A6L顶配与次顶配版本不提,实际上两款车型处于同一价位水平,辉昂并不具有价格优势。
从品牌影响力来说,奥迪作为一线豪华品牌之一,能够为消费者的事业提供帮助,为消费者带来足够的面子。而辉昂作为大众汽车旗下的一员,品牌知名度虽然足够高,但给消费者的印象是这个品牌的车型可靠、实用,而不能给消费者足够太强的气场。所以在品牌背景方面,奥迪A6L略胜一筹。
再来看外观设计,在这方面我认为奥迪A6L同样占优势。大家都知道,奥迪一向被消费者称为“灯厂”,在灯组设计方面各汽车厂商无出其右。与此同时,奥迪A6L也是出了名的“四平八稳”,拥有极为出色的商务气息,成为众多商务人士的首选之一。值得注意的是当下奥迪A6L还用两种前脸设计,其中致雅型采用星环双线式格栅,动感型采用星空点阵式格栅,给消费者不同的视觉感受。而辉昂则采用标准的“大众式”设计,镀铬元素贯穿中网与头灯组相连,家族风味浓郁。另外,辉昂在车身侧面采用溜背式设计,并且使用多条横向线条装饰车身,从而营造运动气息,不过方正简约的车尾设计将它的运动气息收敛了起来,即便部分车型采用双边共四出的排气布局,也表现平平。
很显然,在外观设计方面,辉昂也没有优势。不过在车身数据方面,辉昂终于有了轻微的优势,该车型采用5074*1893*1489mm的车身,轴距为3009mm;而奥迪A6L采用5038(5050)*1886*1475(1460)mm的车身,轴距为3024mm,两者相比,辉昂终于露出其强势的一面,虽然轴距没有奥迪A6L出色,但辉昂的空间表现比较优秀。从后备箱空间来说,辉昂440L的后备箱容积比奥迪A6L更加优秀,同时也超过了大多数同级别竞争对手。
在优秀的驾乘空间支撑下,辉昂全系采用真皮材质的座椅面料,并且为消费者提供了较多座椅舒适性配置,比如说电动调节功能、座椅按摩、加热、通风等主流配置。而奥迪A6L虽然也采用真皮座椅,并且提供座椅舒适性配置,但第二排座椅电动调节功能并不是标配,配置较低的车型无论是前排还是第二排,腰部调节、座椅加热、座椅按摩等功能全需要使用额外费用进行选装。所以在相关方面,辉昂也具有不错的优势。
在动力系统方面,辉昂全系标配2.0T四缸发动机,输出功率224Ps+350N·m;而奥迪A6L为消费者提供中、高功率2.0T版本以及3.0T V6版本,两款入门版本的车型动力数据仅有190Ps+320N·m,高功率2.0T版本动力数据为245Ps+370N·m,略微比辉昂的动力输出强一些。抛开奥迪A6L高配版本的车型,仅以其价格与辉昂接近的车型来看,辉昂在舒适性配置、空间表现等方面具有一定优势,这也是它能够从奥迪A6L等同价位豪华车型手中抢夺市场份额的原因。
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