丰田大汉兰达亮相芝加哥车展，车长超过5米1

?2月10日，丰田大汉兰达正式亮相芝加哥车展，新车定位中大型SUV，车长超过了5米1，外观以及内饰和汉兰达扯不上毛关系。丰田大汉兰达英文全名为“Grand Highlander”，就是大汉兰达的意思。这款车的竞争对手将会是大众途昂以及雪佛兰Traverse，既然都定位中大型SUV了，那么它的块头是相当的大，车身长度比普通汉兰达长出了150多毫米。丰田大汉兰达定位在汉兰达和红杉之间，这款车的外观的粗犷感有些偏红杉一些。

看这款丰田大汉兰达的外观貌似和汉兰达扯不上半毛钱的关系，但是二者确实有一些关系的，这款大汉兰达基于TNGA-K平台打造，而且和汉兰达共线生产，但是在气势上是压倒汉兰达的。对了，丰田今年还会在相同的平台上推出一款高端车型，它就是丰田世纪SUV，看来大众奥迪的那套丰田是吃透了。这款大汉兰达的前脸的风格有些粗犷，格栅偏下，它采用了大嘴式的格栅设计，两端的大灯组也比较凌厉。

丰田大汉兰达的车身的侧面非常的端正，采用了非常成熟化的造型，新车采用了前倾式的D柱，车的顶部很平整。车身的侧面细节也没有什么复杂的变化，车的底部采用了黑色的突出的包围，采用了十分干练的车轮毂。

大汉兰达的车尾部层次分明，采用了前倾式的后挡风玻璃，尾部中间略微向内凹陷。新车的尾灯采用了h字形设计，车底部的包围也不复杂。比较不可思议的是这款大汉兰达的车长相比汉兰达加了很多，但是轴距没有变，为2850mm；它的车身长度相比汉兰达加长了约152.4mm，宽度增加了约50.8mm，高度增加了约50.8mm，以国产版车型为例，这款车的长宽高大约为5117/1981/1801mm，块头达到了D级SUV水准，就是轴距看起来有些憋屈。

丰田大汉兰达的内饰表现得粗鲁些，采用了很有框架感的设计，中间是悬浮式的大屏，采用了三幅式的方向盘，副驾驶的一侧有凹槽设计，可以当作储物格。新车的前侧的地台的设计比较粗犷，档杆也采用全新的样式，风格比较偏美系车型一些。大汉兰达的内部空间相比汉兰达就显得大多了，第三排的空间也显得不鸡肋。空间的加长让它的后备箱的空间增加了不少，在第三排座椅打开的情况下，它的后备箱容积达到了583L，和大众途昂差不多。

在动力方面，丰田大汉兰达搭载的是2.4T+前后电机的混合动力，还有2.4T的普通燃油动力以及2.5L的双擎混动系统。动力表现上，2.4T混动版车型的综合最大输出功率达到了367马力，峰值扭矩为542牛·米。

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