评测:零跑S01怎么样及凯迪拉克CT4怎么样

导读测试车辆为2019款零跑S01刹车脚感线性可控，姿态稳健，给人的信心感时很强的，这辆车的刹车距离是多少米呢?我们来测试看看吧，是否会让我们

测试车辆为2019款零跑S01刹车脚感线性可控，姿态稳健，给人的信心感时很强的，这辆车的刹车距离是多少米呢?我们来测试看看吧，是否会让我们失望呢?

零跑S01单次刹车成绩不错，但热衰减性一般。100-0km/h刹车距离是39.38米，60-0km/h刹车距离是14.47米。多次测试下来，最好的一次成绩是37.2米，最差的第十次测试是42.63米。

零跑S01的刹车脚感在纯电动车范畴之内属于很好的水平，它与动能回收匹配自然，大力踩踏给人的感觉也很扎实。悬架对于车辆俯仰抑制比较出色，全力制动也不会有明显的低头现象。只是这套刹车系统的抗热衰减性不是很理想，几次测试下来距离有明显增长。

凯迪拉克CT4这款新车虽然还没有要上市，但是从其申报图看，整体造型还是比较不错，大尺寸的中网设计，给人比较运动感十足的样子，在尺寸方面，其长宽高分别是4760/1815/1421mm，轴距为2775mm。

侧面看的话，有些镀铬装饰条的装饰，同时车门也是不错的线条设计，同时在大灯的造型设计，侧面看也是相对有视觉效果。

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