官降3.6万后，买小鹏P7顶配，还是汉EV超长续航版？

你们都知道了吧！特斯拉降价后，小鹏汽车也坐不住了，完成了2023年开年官降，其中最高降幅达到3.6万元。角师傅整理了一下这次小鹏汽车降价的图表，其中小鹏P7降价幅度最高，小鹏P7顶配 625E直降3.6万元，原先指导价28.59万，如今只要24.99万，这价格原先也就只能买个入门款。当然，这次降价最烦恼的不是老车主，而是即将选车的新朋友。

当初你手中有25万元预算，因为小鹏P7的价格超预算，无奈割爱向比亚迪汉EV超长续航投向了目光。如果你还没动手，那么这次官降是个好消息，让你重燃希望。25万元预算是选小鹏P7 625E还是比亚迪汉EV超长续航豪华型？本文角师傅做个对比。

两款车型配置价格相差1.01万元，首先我们要明确，这1.01万元值不值得我们放弃比亚迪而选择小鹏。首先从外观来看，小鹏P7拥有更为科幻的外形设计，前脸贯穿式灯带带有灯语效果，流水样式有种《霹雳游侠》战车的既视感。车身尺寸上，小鹏P7定位中型车，车长4880mm，轴距2998mm；比亚迪汉EV定位中大型车，车长4980mm，轴距2920mm。重要的是，小鹏P7有帅气的无框车门。

续航方面，两款车纯电续航能力官宣均超过600公里，但电池组有着本质的区别。小鹏P7搭载三元锂电池组，容量为77.9千瓦时；比亚迪汉EV超长续航版搭载磷酸铁锂电池组，容量为76.9千瓦时。两款车均支持快充，小鹏P7电池组30%充至80%需要55分钟，汉EV则需要42分钟。

性能方面，小鹏P7采用后置电机布局，后轮驱动，驱动电机最大功率196千瓦，峰值扭矩390牛·米；比亚迪汉EV超长续航版为前置电机布局，前轮驱动，驱动电机最大功率163千瓦，峰值扭矩330牛·米。底盘方面，小鹏P7前桥为双叉臂，后桥多连杆；比亚迪汉EV前桥为麦弗逊，后桥为多连杆。

安全配置方面，比亚迪汉EV比小鹏P7多了后排侧气囊以及前排主驾膝部气囊，小鹏P7则在智驾系统方面占有优势，比比亚迪汉EV多了并线辅助、自动变道辅助、开门预警、后碰撞预警、倒车车侧预警等。此外，小鹏P7支持自动泊入泊出功能，但不支持遥控泊车，比亚迪汉EV不仅有自动泊车还支持手机遥控泊车功能。

舒适性配置方面，小鹏P7是全景天幕，汉EV为全景天窗。小鹏P7带有哨兵模式，而比亚迪汉EV想要实现这个功能需要后期改装。汉EV拥有超大的中控屏，还能旋转。小鹏P7相对简单，不过14.96英寸的尺寸也不小。小鹏P7为真皮座椅，手感质地柔软舒适。比亚迪汉EV是仿皮，手感偏硬。另外，小鹏P7具有人脸识别，这个汉EV也没有。

在智能硬件方面上，小鹏P7搭载英伟达Xavier芯片，算力达到30TOPS，整车具备30个传感器，包含13个摄像头、12个超声波雷达以及5个毫米波雷达。而比亚迪汉EV在传感器数量上要少很多，而且不支持后续OTA在线升级。

结语:

小鹏这次官降，注定要为小鹏P7的销量助力一波，毕竟目前家族中P7的销量还是可以的。相比此前消费者只能在入门车款徘徊，如今可以更进一步的去选择次顶甚至顶配，在竞品因为单车利润问题上进行涨价之际，小鹏P7的降价能否为想入手新能源车型的消费者带来一波实惠，让我们拭目以待。

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