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,周五,吉利旗下的伦敦电动汽车公司发布了全新的大型电动汽车平台 ——“空间定向架构”(SOA,Space Oriented Architecture),适用于客车和货车。
这个平台是由中国、瑞典、英国和德国的团队共同开发的,历时两年半。它可以为电动汽车提供更长的续航里程、快速充电功能和先进的驾驶辅助功能,适用于各种类型的电动汽车,包括皮卡、大型 SUV 甚至房车。而且,吉利旗下的其他公司也可以使用这个平台。
不过,高管们并没有透露 LEVC 将优先专注于哪些电动车型,新的电动车何时下线以及在哪里制造等详细信息。
值得一提的是,今年早些时候,LEVC 曾表示,吉利计划对这家伦敦著名的黑色出租车制造商进行大规模投资,将其转型为一家高产量的全电动品牌,并推出一系列商用和乘用车辆。但是,目前该公司称,尚无法提供有关这些计划的更新。
吉利旗下品牌包括英国跑车制造商路特斯,极氪(Zeekr)、沃尔沃(Volvo)和与沃尔沃合资的极星(Polestar),还拥有货车品牌远程(Farizon)。因此,吉利面临子品牌过多的挑战,这是大型电动汽车制造商比亚迪和特斯拉所避免的。
不过,LEVC 总经理克里斯?艾伦表示,该品牌正在吉利集团内部定位自己,以提供更大的电动汽车,这些车辆“提供更多空间、更多机会、更大的车身灵活性。”
据了解,吉利 2013 年收购亏损严重的英国锰铜控股有限公司及其旗下伦敦出租车公司,后者 2017 年改名为“伦敦电动汽车公司”。
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