5月9日,海关总署发布的数据显示,今年前4个月中国进出口总值1.94万亿美元,同比下降1.9%。其中,出口1.12万亿美元,同比增长2.5%;进口8227.6亿美元,同比下降7.3%;贸易顺差2941.9亿美元,同比扩大45%。
具体看4月,按美元计价,中国进出口总值5006.3亿美元,同比增长1.1%。其中,出口2954.2亿美元,同比增长8.5%;进口2052.1亿美元,同比下降7.9%;贸易顺差902.1亿美元。
按人民币计算,4月进出口总值3.43万亿元,同比增长8.9%。其中,出口2.02万亿元,同比增长16.8%;进口1.41万亿元,同比下降0.8%;贸易顺差6184.4亿元。
宁波新东方工贸有限公司总经理朱秋城告诉澎湃新闻记者,刚刚出炉的前4个月的数据增量和企业的感知是一致的。
“一季度的外贸增量,对于我们一线外贸企业来说,在我们合理预期之内。因为从三四月开始,企业的整体感受是需求在回暖。我们预计今年外贸的核心趋势是前低后高,相信未来几个月会更好,会越来越好,这是大的方向。同时我们看到整个中国外贸的韧性还是强大的,从开年到现在一直保持一定的增量。”朱秋城表示,特点在于结构在变化。“首先,外贸交易的国家有所变化,美国的需求及交易增量很少,而东盟、一带一路、RCEP市场等有增量。我们公司去年开始做韩国市场,保持了一定增量。”
4月汽车出口高位提速
4月份,中国出口2954.2亿美元,同比增长8.5%;继3月出口同比增速大增14.8%后,继续保持正增长。在当前海外经济下行势头已现,近两个月韩国、越南出口额均出现两位数同比负增长的背景下,为何中国出口额同比增速连续两个月保持正增长?
从基数因素看,东方金诚首席宏观分析师王青对澎湃新闻表示,上年同期一些地方处于疫情高峰期,出口基数明显偏低。2022年4月中国出口额同比增长3.5%,较前值骤降10.8个百分点。同时,从出口额环比看,4月出口额环比下降6.4%,而疫情前十年该数据的平均值为环比上升6.2%。
从出口结构看,4月汽车出口额同比增长195.7%,出口量增长148.0%,增速都较一季度进一步加快,而且显示出量价齐升势头。
王青表示,汽车出口高位提速,制造业转型升级正在塑造出口新动能。这主要源于中国在新能源汽车领域实现“弯道超车”,正在大幅增加包括发达国家市场在内的全球市场出口份额。与此同时,4月锂电池、太阳能电池出口也在延续较快增长势头,体现国内制造业转型升级对出口的促进作用明显。
光大银行金融市场部宏观研究员周茂华也对澎湃新闻表示,外贸出口强劲表现,与中国外贸结构持续优化,生产活动进一步恢复,外贸企业积极应对海外需求变化,以及纾困与稳外贸政策措施显现有关。
朱秋城也表示,交易的产品类型不同,增量也不同。“我们发现有些企业较好,有些企业也不乐观,还是存在冰火两重天的分化,就是因为产业结构产品结构不同。看数据会发现,廉价劳动力或劳动密集型的如纺织服装类,可能市场就会比较难,而像一些机电高科技产品类还是保持一定的增量。”
从外需看,王青表示,美、欧等发达国家经济下行势头在中国4月出口数据中有所体现。其中,4月中国对美出口额同比下降6.5%,为连续9个月同比负增长;受上年同期出口基数大幅下行带动,当月同比降幅较上月小幅收窄1.2个百分点。
“前期美联储持续大幅加息,正在对美国国内总需求形成较强抑制效应,加之近期银行业危机会进一步加剧经济下行,短期内中国对美出口转向正增长的难度很大。”王青说道。
王青还表示,同样受上年同期基数下沉影响,4月中国对欧盟出口同比增长3.9%,增速较上月小幅加快0.5个百分点,但仍显著落后于整体出口增速。背后是在地缘政治冲突未解、欧洲央行大幅加息等因素影响下,今年欧盟经济下滑幅度较大。预计从5月开始,中国对欧盟出口大概率或同比负增长。
值得注意的是,4月中国对俄罗斯出口同比劲升153.1%,连续两个月处于三位数高增水平。王青表示,主要原因是国际制裁加剧背景下,俄罗斯将从欧洲等地的商品进口转向中国。
4月进口同比降幅扩大
4月份,中国进口2052.1亿美元,同比下降7.9%;降幅较上月扩大6.5个百分点。从环比来看,4月进口额环比下降9.7%。王青表示,与历年同期相比,环比表现明显弱于季节性,印证当月进口动能边际减弱。
价格因素方面,王青表示,4月国际大宗商品价格月内走势以下跌为主,其中,上旬原油、有色金属等商品价格整体上扬,但随后因欧美央行继续加息、银行业风险持续暴露等因素导致需求预期承压而转为下跌。尽管从均值来看,4月RJ-CRB商品价格指数月均值较3月有所上涨,但因去年同期基数进一步抬升,同比仍下跌10.1%,跌幅与上月基本持平。
“3月以来,国际大宗商品价格同比转负,且跌幅持续处于两位数,由于进口商品统计的是到岸价,与国际市场价格变动存在一定时滞,因此,4月进口额降幅的大幅走阔实际上反映了3月起大宗商品价格同比转为大幅下跌的累积影响。”王青说道。
周茂华表示,4月大宗商品价格进一步回落,降低了国内原材料等商品进口的整体成本。
从需求角度看,王青表示,4月国内制造业PMI重回收缩区间,显示经济扩张动能有所放缓。这也表明,当前中国经济向上修复的过程比较温和,经济回升的基础尚不牢固,市场信心有待进一步提振,因而对进口需求的拉动作用仍较为有限。
周茂华也表示,进口增速放缓超预期,反映国内经济处于恢复状态,部分行业企业处于去库存尾声,企业补库存意愿仍显不足。
未来外贸怎么走?
展望后续出口走势,王青表示,短期来看,伴随低基数效应退去,加之外需放缓势头持续,5月中国出口额有可能再现小幅同比负增长,且同比下滑过程将会持续一段时间,二季度外需对经济增长将延续负向拉动。
“这也是近期出口额数据保持正增长,而监管层持续加码稳外贸的原因。我们判断,接下来推动国内经济修复将更加倚重内需,未来一段时间宏观政策将在促消费、稳投资方面持续发力。”王青说道。
值得一提的是,近期很多地方正在组织外贸企业“走出去”,将海外客户“请进来”。王青表示,这明显加大了对海外市场的开拓力度,加之在各类稳外贸政策扶持下,当前国内民企出口修复较快,跨境电商等外贸新业务增长势头良好,都有助于抵消海外订单不足对中国出口的拖累。
周茂华也表示,从趋势看,欧美等经济体需求趋缓的势头尚未扭转,去年外贸出口基数相对较高,外贸出口增速仍面临放缓压力。但预计出口保持适度增长,主要是新兴经济体整体复苏前景相对乐观一些,而中国外贸出口结构持续优化,新能源类产品出口保持良好势头等。
进口方面,王青表示,5月上旬,原油价格领衔国际大宗商品价格大幅下跌,加之去年5月大宗商品价格仍持续上扬,这意味着今年5月大宗商品价格同比将面临更高的基数,因而预计5月价格因素减弱对进口额名义增速的下拉作用可能会比4月更加明显。
“尽管中国经济处于修复通道意味着进口需求仍有回升的基础,但料难以抵消进口价格下跌对进口额的拖累效应。”王青说,预计5月进口额仍将延续同比负增长状态。
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